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1.缩孔与缩松形成原因8 j/ q G6 V! r8 \
根据宁波铝压铸厂家的介绍,铸件在凝固过程中,由十合金的液态收缩和凝固收缩,往往在铸件最后凝固的部位出现孔洞。容积大而集中的孔洞是缩孔,细小而分散的孔洞为缩松。
. Q. T! ~8 Z2 s- E8 m2 N0 T 2.预防方法& g4 ]5 E, i8 |$ K2 X2 H2 L; K
由于低压、差压铸造都是反重力铸造,重力时刻都在妨碍补缩,因而无论对于砂型铸造还是金属型铸造、无论对于同时凝固的铸件还是顺序凝固的铸件,液面加压控制系统质量的好坏,都是决定铸件致密性的关键环节。尤其是对于薄壁件金属型铸造,凝固时间本来就不长。当充型至型顶时液态金属中固相分数已经占有相卡大的比例,此时应立即急速刀压,以便克服重力的负作用,进行补缩。这对铸件致密性是极为关键的时刻。目前有些液面加压控制系统在这关键时刻仍旧按充型速度缓慢加压,还有些控制系统则更糟,它们在体力低时还能正常升压,但压力越南升压速度也越慢。
8 q7 w) i/ g8 a0 N9 w$ i 对顺序凝固出现的缩孔,消除方法有:
2 B- f1 j% \) N' I' Q7 |0 o6 D 1)使铸型温度分布合理,即上部温度低,下部温度高,最好使用CLP-5型液面悬浮式加压控制系统,它可以提高下部温度增加补缩能力。
8 v5 l1 J8 r1 S3 d" s) _ 2)使铸型自身的热容量分布合理,即下部热容小,上部热容大(亦即下部型壁薄。型壁厚)。
- |3 {- b- y. d' p, C 3)对局部热节处应采用强制冷却,以调节出一个符合补缩的温度场分布。; h7 w9 f. p' n8 U7 J( k" k
4)对局部影响补绍的“冷节”,可在背后的四周钻孔铣槽,然后充填绝热材料,大热阻,可给出合理的温度场。
. N* N$ a7 _) A* g 5)降低充型速度及型温,但要适当,以防出现冷限及浇不足。
8 v1 o: n! U) O V' Y. S/ l2 j# \ 6)适当降低浇注温度对减少缩松台显著的影响。
- e, y: k. J" K/ h% l/ G& c 对同时凝固的缩孔缩松,消除方法有:
. u/ F' T. B- t6 u- b: f w 1)使铸型温度分布合理, 亡部温度偏高,下部温度偏低。0 y2 t% z- T0 _7 K# P# N3 U
2)铸型热容分布合理,即上部热容小,下部热容大,亦即铸型壁—亡薄严厚。
4 t* a3 P b' F& f 3)局部热节,“冷节”处理方法同上。9 m5 E+ n3 Q/ r- r d$ y" p2 i
4)型温,充型速度,浇注温度的处理方法同顺序凝固相反1 t: a c4 I$ z0 ~( s8 }
来自 国际铸业网 |
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