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同步轮为最终能处理作好组织上的准备。应注意的是,在正火或调质处理中,一定要保持炉膛温度均匀,以及采用工位器具,使工件均匀地加热及冷却,严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮,应将钻孔序安排在热处理后进行。
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同步轮的最终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部仍保持足够的塑性和韧性。为减少变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。
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在加工齿轮中,直齿轮中小齿轮的最小硬度应比共轭大齿轮的最大硬度高20一25HB,就斜齿或人字齿轮而言,小齿轮的最小硬度应比共轭大齿轮的最大硬度高40-50HB;就硬齿面齿轮(硬度>350HB)而言,共轭齿轮的硬度配合同软齿面齿轮相同。另外,就软—硬齿面配合而言,如果小齿轮采用表面淬火处理,则大齿轮可以来用渗氮、渗碳等处理,以汽轮机减速器为例,主动齿轮轴的硬度为285—320HB,被动齿轮的硬度为245—285HB。在实际工作中,共轭齿轮的齿面配合并不绝对服从以上规律,但共轭小齿轮的强度必定高于共扼大齿轮的硬度。 |
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