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[求助] 大家帮忙分析一下制动盘刹面裂纹产生的原因

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该用户从未签到

发表于 2013-6-19 17:38:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们公司客户反馈制动盘再使用一段时间后,刹面出现裂纹,大家是否也遇到这种情况,请帮忙分析一下,先谢谢各位了% o* @8 Q8 R% N" X2 ^+ w- P
2.JPG

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-6-20 09:21:49 | 显示全部楼层
回复 1# aym0322 6 v: Q$ U- r7 O2 b  X3 k5 _+ R! e
顶一下,求帮助
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2013-6-20 09:31:14 | 显示全部楼层
    我们单位发现低合金钢ZG40CrMo,或者ZG310-570的铸件在粗加工时没有裂纹,但是热处理后精加工表面扫一刀就发现裂纹。我怀疑跟热处理工艺有关系。! k" E$ D1 _5 L
    你的刹车盘是什么材料的,时间使用多长,客户是否超负荷使用?
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 11:44:25 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-20 12:43 编辑 8 X7 x' \% i  H# I" k/ U
    # ?) h/ v$ W  p- _! v' m. Y. B
    回复 2# aym0322
    # c" x% O; ~9 Z. ?$ _* Q* N! \, _* z& E& k+ F+ t# l1 ?
    3 e8 p1 L6 Z  \9 z4 M
       1:是个别,还是批量
    + b( r8 ~# Q$ f7 Z, a, U 2:这是制动盘刹车面零件失效的一种.把整个盘面的裂纹图都拍一下.传上来再看.如整个盘面都有裂纹.这是另一个问题.如只不过这部分盘面有裂纹.应当完全是你的问题.

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-6-20 13:33:53 | 显示全部楼层
    回复 4# castengineer 7 d; \$ [3 A- b5 \* ?& g" `3 s

    ) O# s5 t+ I1 s' t6 G: C" b/ U  Y$ a3 I9 J- S
       仅是局部,我没有整个盘效果图,这是客户反馈,只给了局部图,使用了2万公里3 Z# ^: l, J1 v
    我也猜可能使我们的问题,但应从哪个角度进行分析

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-20 13:42:27 | 显示全部楼层
    应该是铸造工艺的问题、没有整图还无法具体分析
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 15:13:33 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-20 15:23 编辑
    * T$ ~; w* @, I% d1 k; p, f1 A0 {
    " v2 k/ @8 l8 @. m& _回复 5# aym0322
    9 \% p4 i0 ~: d0 W
    ; b/ b8 h" @% s3 a2 k/ U! B    一定要两个数据:+ S. L: `2 z" l2 B1 a" o% t% p6 X
    1:是整面的缺陷.还是局部.
      }7 ]5 y8 V9 L2 e2:要缺陷产生的数量和几率.看裂纹的方向与按装方向上是否沿周向裂纹一致.
    3 r+ @  p5 Y8 Q  _6 I如果只看这个图片.并且大体一致.就是你整个工艺的问题.这是个大事.一定要大量的数据.才能有分析的依据.
    ; @: y/ P- G1 U6 d% C1 \
    . h, R% o4 K' R4 K/ r; a8 W) ^先确定,是整面的缺陷.还是局部吧.因这两种情况分析的切入点是不一样的.

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-6-20 17:24:35 | 显示全部楼层
    回复 7# castengineer
    7 D8 I) c9 l1 z; L, B" [0 G) |$ Z$ T9 [& Z
    是局部的
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 19:03:15 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-21 05:22 编辑 4 h6 @  E8 H- n$ I
    0 @' k1 w% v5 S
    回复 8# aym0322 1 v. r# o( j6 J4 O

    3 H  W$ t$ b" `& ]5 f: l. t; G* L
        如果是整面的缺陷可能和其使用的过不过载,装配和维护合不合理有关系.6 V; F. u+ |5 ~" S1 T. K
        如果是局部,那就和这些因素关系较小.应和你的浇.冒工艺的设置,对铸件局部的基体组织及石墨的状态变化有关.这种局部的缺陷,如果查原因,最好能找出缺陷处和浇.冒工艺的设置的定位关系.也可能不好找.可将铸件破碎.找出制芯时一些共有的,在芯子上的一些特性,来定位.但也不太好找.# S5 x2 M) S8 t; M9 C0 k- k- ]
        因,如果和冒工艺的设置的定位关系是否大体固定或是不固定,又是两种分析思路.

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-20 21:16:53 | 显示全部楼层
    是不是进火过热区?把内浇口进火角度调整一下、、、、、、
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