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[讨论] 关于水寒离心缸套云白斑的鉴定标准

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该用户从未签到

发表于 2013-6-21 08:48:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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因本人层次低,无权阅读,不知内情。固学苏东坡妄言之:本人干过蒸汽机车离心汽缸套和气室套,有砂衬和无砂衬两种工艺,有砂衬不出云斑,无砂衬有时出云斑,当时做过各种理化分析,云斑处氢含量严重高于正常部位,当时分析有砂衬挂涂料较细,虽然铸型涂料浇注前都经预热,但涂料中黏土的附着水已被烘走,结晶水还在,浇注时结晶水析出,经高热分解,铸型径向无法排气,轴向也只有通过涂料才能排,铸型较长排气受阻,产生气压,进入铁水中聚在先凝处。我们是尽量减少黏土量,使用较粗一点的涂料。解决这一问题的。我妄言之,你妄听之。

该用户从未签到

发表于 2013-6-21 10:29:28 | 显示全部楼层
我以前在卧式离心机上干过D190缸套,主要缺陷是白斑、马蹄、偏析等缺陷,对于白斑的缺陷主要是冲涂料或涂料不干等原因造成的。说的很有道理。
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