首钢京唐公司成功开平出超极限规格薄板

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近日，京唐公司热轧部在40万吨横切机组上成功开平出2.0毫米、1.8毫米和1.6毫米超薄极限规格薄板，填补了该公司超薄开平板的空白，有力提升了超薄热轧深加工产品的竞争力。

　　热轧板带材开平和剪切成定长尺寸的钢板是热轧产品的延伸加工增值产品，具有生产灵活、市场潜力大和见效快的特点。京唐公司热轧部生技室和板材加工分厂联合技术攻关，积极优化轧材品种结构，增强产品市场抗风险能力，扩宽产品加工规格，提高公司经济效益。由于开平的超薄规格汽车车厢板市场售价较高，他们决定用较短的时间攻关超薄规格汽车车厢板，抢占开平超薄规格汽车车厢板市场。生技室和板材加工分厂组成技术攻关小组，潜心研究、查阅资料，在计算机上编制程序模拟超薄规格产品开平力学特点，反复核对各加工点的要领，尤其是建立矫直模型，他们将这些数据提供给现场，现场操作人员精准操作，每一步都按规程落实，经过集体攻关，终于在近日成功开平出2.0毫米、1.8毫米和1.6毫米超薄极限规格薄板。本次开平的钢种为SH700MCD，屈服强度为749兆帕，抗拉强度为806兆帕，属于薄而硬的品种，适用于制造汽车箱体。他们精准地控制了入口开卷机与夹送辊张力段张力、飞剪间隙和矫直机辊缝等，不但纠正了原来板的浪形，而且提高了其力学性能，成功开平出超薄规格的汽车车厢板。