刹车盘表面缺陷

xym · 发表于 2014-12-9 09:21:41

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1.配料：生铁10%，废钢40%，其余为铁屑和回炉料
2.化学成分：C3.2-3.25 Si：1.9-2.1 Mn：0.7-0.8 P：0.02-0.05S ：0.08-0.1 Cu：0.18-0.25
3.出炉温度：1530、浇注温度1380-1430
4.请各位专家帮忙判定一下此缺陷，在此不胜感激！

误上贼船 · 发表于 2014-12-9 09:39:56

我觉得结合浇注系统跟此类缺陷有没有规律可能会更好判断一些

LICHH · 发表于 2014-12-9 10:56:27

看照片像是砂渣孔缺陷，是最近发生的吗？应该调查一下浇注系统是否出了问题

mhk815 · 发表于 2014-12-9 11:00:46

我们公司生产的飞轮（HT250）也出现过类似缺陷，但不确定是不是一种，最近有所减轻，但也未完全消除，还在试验改进中。
你可以从以下2个方面考虑一下：
1、看你铸件表面也有小砂眼，合箱时挤砂或本来型腔内就有浮砂没吹干净？
2、铁屑和废钢加入量多了，会引起气缩孔，可以适当降低其加入量试试，另外铁液在1500-1530静置5-10分钟。

fbi-2008 · 发表于 2014-12-9 11:27:47

从表象像是缩松，最近出现的还是一直有？
一直有的话把浇冒口系统发上来便于分析。
如果是最近出现的，查一下原材料哪些有变动？特别是生铁、废钢。另外看一下铸型强度方面

铸造品牌 · 发表于 2014-12-9 14:11:33

本人认为要是孔内发蓝是缩孔，要是白的就是冲砂，图片看不清最好发个放大的。本人认为配料有点问题，方便说一下贵公司吗?

小羊子 · 发表于 2014-12-9 20:37:05

有点像缩孔，可能浇筑系统改进下

四海人士 · 发表于 2014-12-9 21:51:59

把铸件的工艺简述一下吧，看照片像气缩孔

平凡铸造 · 发表于 2014-12-10 10:50:09

我认为是缩松，我们家也在做刹车盘，不过大多是R角缩，不知你发的后刹有没有加补贴，如果是水平线做应该加补贴就解决了，如果是垂直线那就不好说了，是否能把方案工艺发过来看看。

LICHH · 发表于 2014-12-10 10:54:18

看配料比例如果废钢加入量40%，增碳剂加入量应该在1%左右，说不定是氮气孔吧，建议送材料研究所对增碳剂做一个氮元素分析。

ajizhouji · 发表于 2014-12-10 11:02:03

内容渣孔

yangt321 · 发表于 2014-12-10 11:23:44

应该是冷脏铁水裹挟的渣形成的渣孔气孔并存

工程师2006 · 发表于 2014-12-10 11:38:31

敢问一句：铁屑加入量有多大？

ljy112511 · 发表于 2014-12-10 12:08:34

我做的制动盘也有类似情况，不稳定。可以做个对比，在增碳剂用量上做对比

龙飞 · 发表于 2014-12-10 15:09:51

照片看不太清，应该是气孔

yzboo1234 · 发表于 2014-12-12 13:15:02

我们公司做的也有这种缺陷。。估计做刹车盘的都会遇到，我们把他作为氮气孔处理，这种问题不好解决，时好时坏。跟我们做的盘很相似。我们做的是东风的前盘。跟楼主这个形状尺寸基本一样。适当的降低增碳剂加入量跟加大铁水静止跟浇包烘烤、孕育剂加入量、会有改观。不过也没有从根本上解决此类问题。

ysq1964 · 发表于 2014-12-13 00:56:20

从浇注系统考虑

zjy95381 · 发表于 2014-12-14 12:15:55

应该是缩松，工艺不保险，建议加补贴或者冒口加强补缩

liguisen3148 · 发表于 2014-12-16 11:29:49

回复 4# mhk815

感觉说的很有道理

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