制动轮壳粘砂问题的解决

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静压造型就是通过气流预紧实作用对型砂进行初步紧实,然后通过液压压头对型砂进行最终紧实,其多触头压头由液压提供压力,而且压力固定。该方法造型型砂紧实度高,自动化程度高,适合工艺复杂的铸件造型。我厂为某公司生产的制动轮壳,就是在静压造型线上生产,初期试制时废品率很高,基本上都是铸件表面粘砂,通过几次工艺改进试制及验证,增加铸型型腔内的排气可有效解决该产品表面粘砂缺陷。