HT300只用锡和铬合金化能否达到性能要求并稳定生产

lsj159753 · 发表于 2017-3-7 23:48:53

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HT300作合金化处理不加铜，只用锡和铬是否可行，铸件为刹车盘类。各元素应如何控制。求各位老师指导。

yanghong476 · 发表于 2017-3-9 11:01:07

应该可以，不加铬只加锡试试呢

wangyoufa · 发表于 2017-3-9 21:41:56

不知你的刹车盘对碳当量有没有具体要求,没有的话光机械性能调整碳当量加点铬应该没问题

工程师2006 · 发表于 2017-3-10 08:14:10

有无特殊要求，毕竟是安全件。

高山流水 · 发表于 2017-3-10 08:25:30

刹车盘的成分不是根据机械性能要求随便定的，据说刹车盘还有振频要求，这个振频很难搞的。
劝你还是多查一些资料比较好，否则搞来搞去还是不行。

因为是听行内人讲过，没有实际经验，所以仅供参考。

weiben · 发表于 2017-3-12 20:18:05

350怎么配？

呉老師 · 发表于 2017-4-15 19:16:09

高山流水发表于 2017-3-10 08:25% M7 [; q4 Q j0 V/ h, t3 R
刹车盘的成分不是根据机械性能要求随便定的，据说刹车盘还有振频要求，这个振频很难搞的。
$ b# |; X' [$ a# L ~劝你还是多查一 ...

刹车盘刹车之瞬间, 需快速将热传到表面下, 所以是片状石墨. 不用QT.
石墨粗大, 吸震好, 热传导好, 但热疲劳强度差. 全珠光体会太滑, 要配适量的铁素体. 不用HT300, 200. HT250 是诸多条件的折衷结果.

飚车族有用蠕墨铸铁的刹车盘.

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