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压铸产品的几种常见缺陷和对应分析

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发表于 2008-4-21 23:19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、 铸件表面有花纹,并有金属流痕迹 ; ~7 G1 [! q+ i
    产生原因: 1、通往铸件进口处流道太浅。2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅。 2 C# {5 [8 L. X: Y
    调整方法:1、加深浇口流道。 2、减少压射比压。; l% j9 g: ?& p3 E) e
6 h) D, W- k. e$ E
    二、铸件表面有细小的凸瘤. O# n2 Q8 _9 p, b: U7 {& Y& x. h
    产生原因:1、表面粗糙。2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。- I0 {( @& M* G; |' m
    调整方法:1、抛光型腔。 2、更换型腔或修补。。% p( D7 ?6 w: \& e( a4 W/ W
3 v1 a6 e0 @' J- b  B4 u# Y4 J
    三、铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙1 A: u/ V9 q9 P/ u4 S+ }
    产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。
6 g/ e9 a0 f/ w8 E4 @    调整方法:1、调整推件杆长度。 2、抛光型腔,清除杂物及油污。* T2 m/ I0 A6 U0 ]

+ _6 K) b' w1 H/ I' B1 [  {    四、铸件表面有裂纹或局部变形
. V! x, R7 J5 V3 q0 c. ?    产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。3、铸件壁太薄,收缩后变形。
, M0 y$ H3 M, J& V, x. y    调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。 2、调整及重新安装推杆固定板。
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1 H4 t3 X' ?' y3 P    五、压铸件表面有气孔
! s2 `) u. _4 E, M2 W2 W% a4 _1 j9 L    产生原因:1、润滑剂太多。2、排气孔被堵死,气孔排不出来。
5 k8 R4 m) T: Q, y' ]    调整方法:1、合理使用润滑剂。 2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。
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; T" c7 B/ Z+ f    六、铸件表面有缩孔
' k2 p! G) q& F- J    产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。
8 j- [+ a' O6 x* f9 q' C/ `    调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。 2、降低金属液温度。, a: d. V& A, i$ U$ m/ s& y
; Y9 {' @; t  _: w9 S
    七、铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料* v" i( e- i6 Q- o# u6 g4 i
    产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低。2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。
$ B+ d% A; A/ o7 I% i    调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机; 2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。7 B0 \0 C) U* u! S$ {

. `6 s7 ~" D, u$ L    八、铸件部分未成形,型腔充不满
1 e. }9 C" y+ k7 O' k    产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小,4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。. P7 V% N+ C: |2 u& v
    调整方法:1、 2、提高压铸模,金属液温度;3、更换大压力压铸机。4、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。
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    九、压铸件锐角处充填不满6 z1 J; V% e% W, q4 X
    产生原因:1、内浇口进口太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好,有空气排不出来。
+ V% ?8 g, C% r  y) H. h' u: Z    调整方法:1、减小内浇口。 2、改换压力大的压铸机。3、改善排气系统4 v1 v5 w4 M) K7 _0 n
( Z- u) y+ P$ z+ E% Y$ S/ h( @
    十、铸件结构疏松,强度不高+ B5 C* t! d6 K3 M! v. W$ E3 f
    产生原因:1、压铸机压力不够;2、内浇口太小;3、排气孔堵塞。
2 n9 o" R* O. A0 o+ h4 X3 C/ m8 i    调整方法:1、改换压力机。 2、加大内浇口。3、检查排气孔,给以修整通气。1 f. O  ?% E4 v% q
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    十一、铸件内有气孔产生; @: n- k) ~3 H- g1 I- J; i
    产生原因:1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡。2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内。3、动模型腔太深,通风排气困难。4、排气系统设计不合理,排气困难。6 I" z0 h% w( Y
    调整方法:1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。 2、适当加大内浇口。3、改进模具设计。4、合理设计排气孔,增加空气穴。
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, m2 l( O3 N) A8 q  ?+ K    十二、铸件内含杂质3 h, m& P* o7 V0 y; ~# z. d
    产生原因:1、金属液不清洁,有杂质。2、合金成分不纯。3、模具型腔不干净。1 |0 Z( e' F; _6 n6 S: ~* R
    调整方法:1、浇注进,把杂质及渣清掉。 2、更换合金。3、清理模具型腔,使之干净。
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/ t$ M6 Q8 h0 K( `# H+ F$ d    十三、压铸过程中,金属液溅出
3 i% D7 d; P& B4 v    产生原因:1、动、定模间密合不严密,间隙较大。2、锁模力有够。3、压机动、定模板不平行。% ], @# ^1 L0 O1 N
    调整方法:1、重新安装模具。 2、加大锁模力。3、调整压铸机,使动、定模相互平行。
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