怎么解决中频时的裂纹问题？

yuchen · 发表于 2008-4-22 11:46:39

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我们公司是做曲轴的，主要是中、重卡车的。但是最近有一批曲轴在中频淬火+210度保温4小时回火之后在外观、尺寸总检查之前的探伤时发现裂纹，主要是在连杆颈的内测，工艺参数和材料都没有变化，后来把回火温度提高到230度保温4个小时也没什么效果。另外补充的是，那台机床是靠在门口旁边，淬火完之后的停留时间也不长，没有重复淬火。小弟刚毕业工作半年，没什么经验，大家能说说在这方面的经验吗？先谢谢啦！

gl9855 · 发表于 2008-4-22 12:40:41

裂纹周围有没有脱碳现象呢？“连杆颈的内侧”具体是什么情况？

june · 发表于 2008-4-23 08:47:05

你们的曲轴是什么材料？
先要确认是不是淬火裂纹？
如果材料的裂纹敏感性高，要注意穿堂风？
连杆颈的内测的裂纹形态是怎么样的，连杆颈的内测的机加工质量如何，有倒角没有。

最好先发个图片看下把。

HDW-001 · 发表于 2010-7-25 12:42:49

曲轴形状复杂易产生裂纹，先分析一下裂纹原因吧。另外，曲轴是什么材料？淬火温度是多少？淬火介质用的是什么？

txljh8 · 发表于 2010-7-25 22:45:25

锻钢42CrMoA曲轴连杆颈内侧切边带，感应淬火回火后探伤发现磁痕微细、密集点状连成多路线条（贝纹），磨削至成品更明显，淬火温度900度，PQAT淬火液10%

txljh8 · 发表于 2010-7-26 13:37:31

HDW-001 · 发表于 2010-7-27 17:40:08

看不请，象是轴向的？

xuwu531 · 发表于 2010-7-27 18:09:42

磨削也易产生裂纹，

txljh8 · 发表于 2010-7-27 19:16:51

1、连杆颈内侧轴向多条磁痕，磁痕断续，长度30左右
2、淬火后探伤不明显，磨削后明显

txljh8 · 发表于 2010-8-2 07:06:56

回复 7# txljh8

专家们给点建议

laoguei · 发表于 2010-8-7 23:06:47

回复 7# txljh8

图片看不清楚：是不是冷热过度区产生裂纹。

xuwu531 · 发表于 2010-8-7 23:35:23

碎甲状裂纹是磨削裂纹

txljh8 · 发表于 2010-8-8 05:23:15

初步判断为夹杂物磁痕、磨削裂纹，权威结论近期由上海材料研究所出具。

yfdwjt · 发表于 2010-8-8 07:51:39

回复 1# yuchen

图片不是很清晰,从裂纹上看很像纵向裂纹,初步判断是材料问题.

HDW-001 · 发表于 2010-8-8 11:30:57

裂纹比例多大，淬火后曲轴硬度多少？曲轴正火了吗？拐颈处加工应力大易产生裂纹。

txljh8 · 发表于 2010-8-8 13:29:41

锻钢42CrMoA曲轴：锻造-切边-调质-粗加工-去应力回火-半精加工-感应淬火-低温回火-探伤-精加工-探伤
磁痕比例30—100%（淬火硬度50—54HRC,淬硬层深度4—6）

txljh8 · 发表于 2010-8-12 23:48:48

感谢尊敬yfdwjt 先生的指导，其他几位的意见也不错。
上海材料研究所的报告会是怎么样，期待中。。。。。。

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