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在铸型中放置冷铁可以帮助控制传热，但要获得好的效果，使用技术和维护技术是很关键的，正确的管理和安放冷铁需要铸造技术人员根据铸件结构专门制做。7 d9 U5 X- K8 p W8 c) n/ e
) j* A- L9 Q6 z$ z 问：在我们的铸钢生产中我们使用中100～150 kg的冷铁控制凝固。能帮助我们更好地理解在大型铸型中放置冷铁的原则吗？" X1 C3 c, T. F) W3 _8 x
- s# t* q5 W) ^, q: e 答：有大量文献记录和论述了冷铁的重要性。不过，实践中仍然很难完全正确地使用冷铁，这是值得关注的。对于不熟悉的人来说，冷铁就是一块金属。冷铁的名称来自于使用它的目的：通过冷铁的传热，促使铸型内铸件某个特定区域凝固得更快。通过使用冷铁，铸造工作者就能控制凝固过程。
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当要消除“收缩”缺陷时，使用冷铁是很重要的，冷铁的作用不存在争议，问题是如何用好。小块冷铁特别受欢迎，因为好拿好放，在铸型内挪动时减少了对铸型的损坏。但是，放置重量超过100 kg的冷铁问题就比较大了。这里，要采取精确的工艺以保证每次都能完好地将冷铁放置就位。; J% O, N7 e, k
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首先，任何好的工艺都有其基本原则。使用冷铁时应当坚持几条原则。
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（1）保持冷铁干燥。这可能是个简单直观的问题，然而如果不能管理好这个简单的实际操作，就可能使许多原本完好的铸件成为废品。这里所关注的是水分常常会不经意地引入浇铸过程。特别是，在一定的环境下，冷铁表面形成冷凝，常常造成铸件缺陷。 _' P: I3 f9 c5 e0 o2 O! E
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（2）保持与室温一样的温度。低温不利于型砂的硬化过程，低温阻碍硬化反应。围绕一块冷的冷铁，型砂的粘结度就比较弱，造成紧实度较差。* C7 J+ o( n0 {3 `4 r7 k3 |2 W8 w
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（3）锈蚀是另一个要考虑和要避免的问题。正如大家知道的，水分聚集在锈蚀处。一种常用的控制水分的解决方案是采用耐火涂料，推荐使用无水涂料，有各种无水涂料，如铬砂和醇基涂料等。在放置冷铁前，应对冷铁进行抛丸处理，去掉表面存在的杂物。
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（4）确认所用冷铁是为特定铸型/铸件设计的。如果不是，造型和制芯起模时冷铁不会待得住。所以要确保冷铁被紧实在铸型和砂芯里。对于大型铸件，可以考虑将冷铁插入冷铁芯头。冷铁芯头就像加到模样里的砂芯芯头一样，当模样从铸型中起出后，冷铁就可以利用吊车插入芯头中。- s0 U$ _9 P) F) w% x% ~# S
" b% b3 X( n, k# @4 Q( Q; v# k （5）大型冷铁也可以在造型时嵌入型砂中。冷铁可以直接放到模样上，或者，模样和冷铁之间可以紧实一层型砂（即暗冷铁，又称挂砂冷铁）。当放置冷铁的面不是水平时，这种在紧实砂型时放置冷铁的方法是很有用的。
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# C% P0 ?! Z9 ~) P! o$ @, b$ j/ d （6）注意大型冷铁的起吊和放置。我们来考虑一下起吊方法，当移动大型冷铁时，试试在冷铁上焊上钩吊点（例如，钢环），利用带起吊钩的两腿吊链或者三腿吊链起吊。利用吊车小心地将冷铁放到模样上。在这方面，也可以用电磁铁。4 M/ r( A s( u+ L3 `2 u: j& R% p# L
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（7）冷铁放入后，必须让冷铁保持固定，待得住。通常，冷铁放在下型中或者铸型的侧立面，对这两种放置情况必须采用固定器固定冷铁。一种方法 - - 采用钢环 - - 让钢筋穿过钢环，让型砂在钢环周围紧实。这就制造了一个固定点，让冷铁固定。+ ^' F4 s. h2 Q
3 v5 c! V) G+ e( R6 d9 n 同样，也可以通过焊接将大型冷铁焊在固定物体上固定就位。这可以通过采用Z型-钢筋来实现。焊接上钢筋的冷铁在造型时置入砂型，当围绕带钢筋的冷铁的型砂被紧实时，钢筋就将冷铁固定住了。
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5 L- I2 c: ]. x8 W! J. j( H2 ^9 z8 w （来源：《铸造》201703期） |
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