TA的每日心情 | 开心 2024-9-5 15:39 |
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签到天数: 2 天 连续签到: 1 天 [LV.1]初来乍到
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发表于 2024-9-3 10:53:08
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可能由以下原因导致:5 ^; d5 @! ^$ v" w5 z0 ~
一、型砂方面1 \3 r4 J' ^/ _
呋喃树脂砂性能问题:
$ [9 E1 t* L6 h- _) h呋喃树脂砂的强度可能不足,在金属液的压力作用下,型砂容易发生变形或溃散,导致金属液渗入型砂间隙,形成孔洞。例如,如果型砂强度比正常强度低 20%,在浇注过程中就更容易被冲垮,产生孔洞缺陷。
. n; k2 E$ A, i. `透气性不良也是一个因素。透气性差会使浇注过程中产生的气体难以排出,在铸件内部形成压力,当压力达到一定程度时,会促使金属液冲破型砂,形成蜂窝状孔洞。比如,透气性比正常水平低 30% 时,气体排出困难,增加孔洞出现的概率。( ]7 t. C& D0 d( k/ Q8 X- |
二、涂料方面! w5 v' m/ k4 G; `
锆英粉涂料问题:5 @$ a! M; d6 ?$ ^& G
虽然涂料厚度为 1.2mm,但可能存在涂料质量不佳的情况。如果涂料的耐火度不够,在高温金属液的作用下,涂料可能会软化、烧结甚至被侵蚀,失去对型砂的保护作用,导致金属液渗入型砂形成孔洞。例如,当涂料耐火度低于浇注温度时,容易被金属液破坏。
$ m* V/ X4 ]# I9 o) O涂料的涂刷不均匀也可能导致问题。局部涂料过薄或漏涂的地方,型砂直接暴露在金属液的高温作用下,容易被冲蚀,形成孔洞。5 p) Z& M, a6 X1 ]" y
三、浇注工艺方面) h' Y. D) Q# I
浇注温度问题:
- h. {8 d8 _" g( M7 V* {1550℃的浇注温度可能过高。高温会使金属液的流动性增加,但也会加剧对型砂的热冲击,使型砂的强度降低,同时也会使气体在金属液中的溶解度增加。当金属液凝固时,气体逸出形成孔洞。例如,浇注温度比合适温度高 50℃以上时,气体溶解度增加,孔洞缺陷的风险可能显著提高。
+ Z/ R( p* n4 K" t* b) ~浇注速度问题:/ s3 A' B$ i% M, O4 N! p O
浇注速度过快可能导致金属液对型砂的冲击力过大,冲坏型砂,使金属液渗入型砂间隙形成孔洞。而浇注速度过慢则会使金属液在型腔内的温度下降过快,容易出现冷隔、浇不足等缺陷,也可能引发孔洞问题。比如,浇注速度比正常速度快一倍时,型砂受损的概率可能提高。+ E, i: w+ C' k# g3 m( V# u+ G
四、钢水成分方面( D7 s/ g# [+ e2 [; ^* b/ b
钢水中的气体和杂质含量:* d) y' N- T7 {5 \7 c3 p3 h
如果钢水中含有过多的气体(如氢气、氧气、氮气等)或杂质,在凝固过程中这些气体和杂质会聚集形成气孔和夹杂物,表现为蜂窝状孔洞。例如,钢水中氢含量超过标准的 0.0002% 时,气孔缺陷的可能性会增加。8 V# t8 X+ L @
合金元素的含量和比例也可能影响铸件质量。某些合金元素可能会增加钢水的吸气倾向或改变凝固特性,从而导致孔洞的形成。
# N% f" \& g: _4 h# D五、其他方面
$ O# n$ p0 s: [# z! s4 C) k5 _铸型设计问题:5 w9 N* H5 ]' S! p. q J+ _
铸型的结构设计不合理,如壁厚不均匀、拐角处过渡不圆滑等,会导致金属液在凝固过程中产生较大的内应力,容易引起裂纹和孔洞。例如,壁厚差较大的部位容易出现应力集中,产生孔洞。
6 N8 ]! a8 A! m7 Q环境因素:4 Z6 [$ x2 w# U" @
铸造车间的环境湿度较大时,型砂和钢水中的水分含量可能增加,在浇注过程中水分蒸发形成气体,增加孔洞的产生几率。比如,环境湿度超过 60% 时,水分对铸件质量的影响可能较为明显。 |
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