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铸钢与Q345B焊接施工方案3 W6 w" ^# q' h4 N, }& M9 _; ^
一、铸钢与Q345B钢异种钢焊接施工工艺及措施4 t( i1 }( o. {$ U! u. @
1、铸钢件材质为G20Mn5与铸钢件相焊钢材质为Q345B。
7 z4 j2 D3 R) k4 R( y7 {5 n2、焊接方法采用焊条手工电弧焊、CO2气体保护焊。焊条型号选用为E5016(牌号为J506)或E5015(牌号为J507);焊丝型号选用为ER50-6的实芯焊丝或型号为E501T-1的药芯焊丝,直径中1.2,保护气体为C02。
; r6 Q( k) Q" \5 n- r3、焊接材料的使用应符合下列规定:
& [4 w5 O3 l# a, Z1 A9 i6 r3.1.焊条、焊丝等应储存在干燥、通风良好的地方,并由专人保管:3.2.焊条在使用前,必须按产品说明书和有关工艺文件规定进行烘干:3.3.低氢型焊条烘干温度为350一380℃,保温时间为1.5一2h,烘干后应缓冷并放置于110~120℃的保温箱中待用;领用时应置于保温筒中;烘干后的低氢型焊条在保温筒中放置时间超过4h应重新烘干:焊条重复烘干次数不宜超过2次:受潮焊条不得使用。3.4.焊丝应无油污、锈蚀,镀铜层应完好无损;1 m2 ^- J* k2 d$ O6 Y
3.5.焊条烘干装置及保温装置的加热、测温、控温性能等应符合使用要求:C02气体保护焊焊接用的C02气瓶必须装有预热干燥器,使用前应接通电源:
0 M: d- w! r( u2 H3.6、采用C02气体保护焊,所采用的C02气体纯度不应小99.99%。# W2 u+ ^7 }) L" I" t/ R
4、焊接前,应清除铸钢节点焊接坡口处表面的水、氧化皮、锈、油污等杂物,并露出金属光泽。/ \. g* e! V& _& p
5、焊接时,应严格执行焊接工艺要求。) L! f% Y( c2 L7 [/ V3 l
6、施焊前,焊工应认真检查焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨或补焊后方能施焊。7 A0 R5 U/ S6 q
7、焊接规范参数见作业指导书. Y$ X4 U$ X. y& Q+ H5 _# [, Z5 a
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8、不应在焊缝以外的母材上打火、引弧。+ j/ k. @; f3 s3 R# b2 J* H) t
9、严禁在接头坡口间隙填塞焊条头、铁块等杂物:7 I! {/ C/ x1 \+ C" f$ S0 z0 M
10、定位焊缝所采用的焊接材料应与正式施焊相同。定位焊缝应与最终焊缝有相同的质量要求。定位焊缝厚度不应超过设计焊缝厚度的
) [3 S( }% f N' s7 N- g2 t23,定位焊缝长度应大于40mm,并应填满弧坑。定位焊与正式施焊要求一致,定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度15~25℃。
( [$ L' R1 E4 a11、焊接时的预热温度,用电阻测温计测量加热到90℃~100℃,停止加热15分钟后,再测量各向温度基本一致后继续加热至120℃% C- j7 g% l; x; e$ @0 t% b% G: Q
~150℃。预热方法采用火焰加热器加热或电加热器加热,其加热区域范围应在焊接坡口两侧各300mm。采用火焰加热器加热时,预热应
- g: Z. t, _8 V" E6 F缓慢加热,以使热量渗透板厚全厚度。测温应在加热器移开以后进行。测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于100mm处,测
* y4 ^" C8 [) Y3 v0 Y3 L温一般应有检验员负责,并做好施工记录。; _2 {2 _2 C0 l1 z& m- M
12、焊接过程应连续,如中途停焊,必须注意如下两点:(1)至少应焊满坡口深度12以上,并立即覆盖保温棉进行保温缓冷:(2)焊前; Z6 T- L+ u' }
应重新进行预热并达到规定要求温度。同时还应控制道间温度,其温度应控制为<230℃。( h' T' N B. |7 ]& H1 W2 R
13、多层焊施工应符合下列要求:: f! H0 m( Q; d, M3 B
13.1.多层焊接时应连续施焊,每道焊缝焊毕,即以风铲或手锤清除焊渣及表面飞溅物,以振动消除部分应力:发现影响焊接质量的缺陷时,
) G4 W- { a: O& [% P y8 w7 Z应清除后方可再焊。在连续焊接过程中应控制焊接层间温度,使其符合工艺文件要求。遇有中断施焊的情况,应采取适当的后热、保温措
( d( \6 |5 A3 U2 r施。再次焊接时重新预热温度应高于初始预热温度:
( Y2 r; r# [0 T, C, M# a8 c13.2.坡口底层焊道采用焊条手工电焊焊时宜使用直径不大于4mm的焊条施焊或采用气体保护焊施焊,底层根部焊道的最小尺寸应适( q: Y9 z0 K r6 ], p
宜,但最大焊肉厚度不应超过6mm,收弧时务必填满弧坑。9 R7 E: _+ r/ b& w
14、单道焊的焊道宽度应控制在焊条直径的3.5倍以内:对于c02气体保护焊,单道焊的焊道宽度应小于16mm,否则应采用分道焊。
/ n) ^; B6 g; D) ]$ L2 {$ U) |15、焊接结束后应立即采取焊后保温缓冷措施。必要时也可采用火焰加热至250℃左右,以适当提高焊接区域的温度,而后是覆盖多层石
: {" J: A ^ I) W. V8 I( [8 W棉布包裹使其保温2小时左右。
1 j) C; i. I$ n$ a$ R" H, R. `16、焊接质量检验应在焊接结束后24小时后进行。焊后对焊缝表面进行打磨修饰,焊缝外观质量与外形尺寸要求等应满足图纸要。焊
/ j7 H! y4 o6 ?5 _! }. [ N缝内部质量等级为一级时,则应进行100%的UT检测。4 ? D+ [ u( v! F
17、焊接缺陷的返修
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: p/ f/ A, q5 w17.1.焊缝表面缺陷超过相应的质量验收标准时,对气孔、夹渣、焊瘤、余高过大等缺陷应采用砂轮打磨、铲凿等方法去除,必要时进行焊补:
' E$ {. G, Z0 W对焊肉不足、咬边、弧坑等缺陷应进行焊补。
# `+ y7 ~7 f( e: I1 y! E: [17.2.如超标缺陷为气孔、夹渣、焊瘤、余高过大或接头鼓凸等,应采用砂轮打磨修饰等加以清除,必要时应进行焊补,对焊缝尺寸不足,
1 m) w1 Y) D) f z局部缺肉、凹陷、低洼、咬边、弧坑未填满或角焊缝过渡不良等缺陷应进行焊补,而后打磨修饰。
2 E0 }# p. n3 A# }' m. A; N17.3.对无损检测确定的焊缝内部存在的超标缺陷,在返修前应首先根据无损检测报告确定的缺陷位置、深度、大小、长短等采用砂轮打
( y* \3 m( O* E2 G磨或碳刨清除缺陷。缺陷为裂纹时,碳刨前应在裂纹两端钻止裂孔,并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。
( V% M: }! L1 |9 a7 v! B17.4.清除缺陷时应刨槽加工成底部呈圆弧形,而前、后、左、右侧边等均应加工成斜坡,近似焊接坡口,如采用碳刨则还应采用砂3 k4 t8 N" N2 {' L( K% K( A0 a: v6 ]1 |
轮打磨清除其表面的渗碳层与熔渣等。必要时还应采用磁粉探伤方法确定裂纹是否彻底清除。" r- z4 q1 w* b# ]5 v: Y% R2 {
17.5.返修前如需进行预热,预热温度参照施焊前的预热温度进行控制。) O3 u$ E F3 n% @& @
17.6.焊接返修时应在坡口内引弧,熄弧时应填满弧坑:多层焊时,焊层之间接头应错开,焊缝长度一般应不小于100mm:当焊缝长度
% O% t7 J: ^% v/ l+ j8 n- @超过500mm时,应采用分段退焊法。
o8 Q9 k, {6 n( d17.7.返修焊接时应连续进行,但应控制层间温度<230℃,且还不应低于预热温度。焊接过程中宜采用锤击法作局部消应处理,但打
0 V, \. \8 i( b. z5 T; P底焊缝及盖面焊缝等禁止用锤击法。; R5 y0 u) ?" T8 r
17.8.为防止产生裂纹,宜采用焊后立即进行后热保温缓冷措施。
7 l; j5 a+ `% T! C, x4 x17.9.同一部位返修不宜超过二次,对一次返修后仍不合格的部位应由焊接技术人员重新制订返修方案,经焊接工程师审批后方可实施返修。# T. Z2 g7 L; ^
17.10.返修焊接时应由焊接工程师到场进行技术交底,并进行指导和监督。0 a3 c* y4 o/ l U$ y: H
二、冬季焊接施工工艺措施
. O* E1 a3 W. s3 b7 F1、在进入冬季焊接施工前应对全体焊工,装配工以及施工管理人(含工艺员、检验员、焊条库保管员等)进行一次较详细的冬季焊接施
. d2 b3 _1 M6 L5 v0 ?工的专题技术交底,并作好记录。
) G8 c( i8 _5 b" n; ^" }9 B$ T( K2、对于现场焊接施工作业区环境温度在5℃以上时,对一般的焊接位置仅作加热除湿处理即可。采用氧乙炔火焰对坡口两侧至300mm* k- C' V0 q% E i' h
进行加热,其温度为20℃以上,测温点为加热区的边缘。, ^4 {3 d- o8 |' ~1 T
3、焊接作业区如风速较大时,必须搭设挡风棚或防风围护,以确保焊接区电弧的稳定以及焊缝的正常冷却条件。地面拼装焊接时,可& c: N4 o+ y' g3 z5 G5 i
搭设临时围护棚:高空作业时,可将焊接平台四周用帆布围起来,平台面防护采用阻燃材料遮蔽严实,既挡风,又可以使熔渣、飞溅等留( ]) K) V' v' B2 T" R* Y
在平台上,不至于造成火花下溅伤人。如无有效防护措施则停止焊接。当风速>8m/s时,如无有效防护措施则禁止进行手工电弧焊的焊接:* K' f6 L; ]1 S. F* i6 U3 \ o9 @
当风速>2m/s时,如无有效防护措施,则应禁止进行气体保护焊的焊接。
- Z0 m1 J) f% r4、当焊接作业区出现雨雪等,必须搭设有效的防雨棚以及围护等,否则也禁止焊接。
9 n! j, y( t b3 q6 f( y' Y5、当施工现场焊接作业区出现相对湿度>90%时,应停止焊接施工。当环境温度达到一15℃以下时,也应停止焊接作业。
- G4 y" N9 P" K' B! O* L6、焊前应将焊件进行预热:a、预热范围为焊缝坡口两侧各300mm,且应缓慢加热使热量尽量渗透至钢板全厚度,测温点为焊件的加热区
$ s" h# T, V, \* X) l; b3 ]边缘。B、预热温度的选用还应根据实际施焊工件的坡口角度、间隙、拘束度以及热导向等作适当调整,具体操作时,如遇坡口角与间隙% ~# [: e- j& ]! o" a9 y' r3 I
偏大以及T型角接时,则应适当提高预热温度,至少为25一50℃。
* t: Q/ ]6 ?# u7 pC、定位焊以及中断焊接后又重新进行焊接,则也应适当提高预热温度15~25℃。
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7、低氢型焊条烘干温度为350一380℃,保温时间为1.5一2h,烘干后应缓冷并放置于110~120℃的保温箱中待用:领用时应置于保2 C+ Z4 J. j$ S- Y
温筒中:烘干后的低氢型焊条在保温筒15中放置时间超过4应重新烘干:焊条重复烘干次数不宜超过2次:受潮焊条不得使用。
3 n) K, `1 d' ]) I& C8、焊接前,应认真清除焊接坡口处表面的水、氧化皮、锈、油污等杂物。
0 v! y7 p7 ]; m& F9、坡口底层焊道采用焊条手工电焊焊时宜使用直径不大于4mm的焊条施焊或采用气体保护焊施焊,底层根部焊道的最小尺寸应适宜,
6 [* A) Y0 \1 m. z2 S但最大焊肉厚度不应超过6m,弧时务必填满弧坑。如遇间隙偏大时,宜采用二道错位焊打底,收弧时一定要填满弧坑。1 s& f2 A+ p9 h3 \( w% Y# s
10、定位焊时,应适当加大焊接电流10~20%,焊肉应饱满,且焊道长度一般均应大于40mm。 W0 V9 a1 O3 l9 Z# m5 I" }
11、整个焊接过程必须连续一次焊完,中间可采取安排换人焊接,如中途必须中止焊接,则应注意如下几点:. b {; i9 q+ V0 C+ ]9 f
11.1.焊满坡口12以上深度。
8 h; @ f3 X" S8 W. G11.2.立即盖上多层石棉布保温,并作好临时固定压紧。6 I( d8 L; Y- P/ ^" K
11.3.重新焊接时,需按表一规定再提高25一50℃进行预热,并将板厚方向预热透。
: @3 v1 r& L3 u0 v: b, I5 ~11.4.应控制层间温度<230℃,但不应低于预热温度。; ~3 l1 h( ?( u, ^; a0 q# a
12.焊道间清理必须较彻底清除焊渣、飞溅、夹灰等。2 L# {" O/ }6 n* N9 m' X
13.焊接结束后应立即采取焊后保温缓冷措施。必要时也可采用火焰加热,以适当提高焊接区域的温度,而后是覆盖多层石棉布,使其缓
- q4 N' B! L# u) g! `& i9 [慢冷却。
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]* h9 Y: l" O }& g6 f14应由现场工艺员或检验员对上述规定的工艺措施进行监督检查,并认真作好施工记录,对于预热温度的检测必须由工艺员或检验员9 {: ~' W; w. R+ e: W% x1 G! e
复核确认后方可施焊。% x0 N6 x5 x7 j$ L, z
15冬季低温焊接施工时,对氧、乙炔管的解冻,禁止采用铁锤等进行锤击,而应采用热水浸泡或蒸汽加热二种方法进行解冻。5 ^/ Z5 c# c. k: z1 w1 o/ h
16另外还需专门制作一批防风保温套来保护氧、乙炔气瓶的控制表等,目的是防止气表冻结而影响气表的正常的运行。$ F* x( W4 i+ w0 L6 G4 B: \0 p7 d
17雪后必须及时清扫梯子及工作平台上的积雪,并注意防滑。3 ~; Y- \' `/ W/ [7 x& ^
18负温度下构件积雪、结冰或结露时,必须进行清扫后才能进行安装焊接施工。 |
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