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[交流] 铸钢节点设计要求参数总结

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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2025-3-17 16:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铸钢节点设计要求参数总结
    5 M+ ^7 }" I4 W6 o, R    1、铸钢节点的铸件壁厚不宜大于150mm,当壁厚很大时应考虑厚度效应引起的屈服强度、伸长率、冲击功等的降低。
    ; K, {& {; H; N5 G2 g/ x; c, r" I; e7 E5 o6 C# @
        2、承受静力荷载或间接动力荷载时,多管可焊铸钢节点可选用G20Mn5N铸钢材料。% S) e/ W7 ^% r( D. C4 K

    ; a( n1 t1 y1 j5 t    3、G20Mn5N材料的抗拉抗压和抗弯强度设计值235MPa,抗剪强度设计值135MPa,端面承压 (刨面顶紧)设计值310MPa。
    , |6 q/ f) O5 Z# P, s, q7 G* O0 [! Y, Y3 g3 w+ C4 F/ _/ l
        4、铸钢件的物理性能指标(和普通钢材相同):弹性模量E=2.06e5N/mm2;剪切模量G=79e3N/mm2;线膨胀系数a=12e-6/℃;质量密度ρ=7850kg/m3。
      M  M- g7 H, ]. C  ? 微信截图_20250221164309_副本_副本.jpg 3 N) b6 j2 L6 I
    % y4 @6 U" ?7 H, o2 M; ^; T
        5、铸钢节点承载力应按承载力极限状态计算。承载能力极限状态包括铸钢节点的强度破坏、局部稳定破坏和因过度变形而不适于继续承载。
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    $ g. T; `& I9 y4 f1 c. N    6、圆管汇交的铸钢相贯节点的承载力,当铸钢材料伸长率和强屈比满足于铸钢强度等级对应的Q235和Q345钢材的性能指标时,可按国家标准《钢结构设计规范》GB50017中第10.3.3条的规定验算。4 [! G2 y" H+ s7 B5 H7 r. o
    & u6 J$ J# e- p+ N- C' Q1 l1 G
        7、铸钢节点试验的破坏承载力不小于荷载设计值的2倍,弹塑性有限元分析所得的极限承载力不小于荷载设计值的3倍。
    % ^& \, v. o. ? 微信图片_20250314102752_副本.jpg 3 R, w8 o  n. ^$ E
        8、铸钢节点的有限元分析宜采用实体单元。在铸钢节点与构件连接处、铸钢节点内外表面拐角处等易于产生应力集中的部位,实体单元的最大变长不应大于该处最薄厚壁,其余部位的单元尺寸可适当增大,但单元尺寸变化宜平缓。(个人建议沿圆管壁厚方向,至少剖分3个以上单元)
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        9、铸钢节点的有限元分析中,径厚比不小于10的部位可采用板壳单元。(个人建议采用壳单元,采用板单元时,需仔细分析时适用性)
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        10、铸钢节点承受多种荷载工况组合又不能准确判断其设计控制工况时,可分别按每一种荷载工况组合进行计算。0 L; `& N* }% Z0 f# |8 G
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        11、进行弹塑性有限元分析时,铸钢节点材料的 应力-应变曲线宜采用具有一定强化刚度的二折线模型。复杂应力状态的强度准则应采用von Mises屈服条件。+ H! n( s( B7 p4 O! o4 q
    微信图片_20250314102809_副本.jpg
    5 L, R3 D: [! N2 L8 q) K+ V    12、铸钢节点的极限承载力可按弹塑性有限元分析得出的荷载-位移全过程曲线确定。
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        13、用弹塑性有限元分析结果确定铸钢节点的承载力设计值时,承载力设计值不应大于极限承载力的1/3." ^6 d$ @3 W% K
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    - S2 q7 a, f4 p) ^. }/ L    14、铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比。. P. k2 j2 i  G+ v+ `+ I
    3 b5 e; f  c3 x* [# `6 x; x5 ~
        15、铸钢节点与钢结构的连接方式可采用焊缝连接、螺纹连接和销轴连接,从而生产出合格的铸钢节点产品。
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