TA的每日心情 | 开心 5 小时前 |
---|
签到天数: 325 天 连续签到: 5 天 [LV.8]以坛为家I
|
马上注册,结交更多热工坛友,更多精彩内容等着您!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?免费注册
x
铸钢节点的建造需经过设计、材料准备、铸造加工、安装调试及质量检测等核心环节,具体施工要点如下:7 o, e3 d) B( i- `) m
& u( A0 ~0 `( o1 x8 O
一、设计与规划
/ p5 v# c+ z6 b _: v Y. j: Q: u5 e) F结构设计 1 M' p! Y/ G# N2 g; b
S. U# }2 `! C2 Q8 _; V3 l由专业工程师根据建筑需求设计节点的几何形状、尺寸、连接方式及力学性能,需符合《钢结构设计标准》GB50017等规范。0 T9 u6 l$ Y7 |; k) h2 |
o: J: z/ r! U+ r$ d3 g. j5 v有限元分析
) d* t' o+ f! B0 A6 D- ]1 J: _8 T9 ` O' C! e* r7 ^
采用有限元法模拟实际荷载工况,计算节点极限承载力(建议不小于设计值的3倍),并优化结构以减少应力集中。
" @# B1 t8 F) ?8 g% P$ O
3 `; z$ M% R5 {' T' f. _
5 J% z! \ |7 R. U8 w9 A* U) @
二、材料与工艺准备' K0 r& w2 U5 u" l; q* U
材料选择
$ G* S: A; i7 u" K: y* w
1 w C, H5 h- z2 C+ T焊接结构用铸钢材料需符合《焊接结构用碳素钢铸件》CB7659标准,非焊接结构参考《一般工程用铸造碳钢件》GB/T113526。; q# p! c' D3 F8 H
+ g1 T! ^$ V3 |0 q- P9 i2 A$ _% y
铸造工艺
6 f0 |, c9 t$ Z7 r2 A; z; r% N: n- ^" m3 T" l1 n* ]1 g
设计精密模具,确保冷却系统均匀,避免铸件缺陷。
* W' w& e% c" t# h! t( U
$ j6 L6 X# j: S9 v" Q采用分段铸造与焊接工艺,先制作小部件再组装,提高精度。
/ D3 Y, j/ O: x. C7 E2 F) c
! ]: Z! F# M1 W% c% Q5 c9 {三、节点加工与安装
' K8 v" R6 I" b6 O6 z3 d+ x( j现场加工 * f' E( r4 ]2 h" b* ~/ h; G
; s5 R4 F$ j4 c5 P4 L
对铸件进行切割、磨削、钻孔等,确保尺寸精度(如预埋钢板轴线误差≤5mm)。
* |% L9 y4 {; J: b8 |, a
6 J1 A# [' M9 p! [$ F/ v+ O焊接时控制变形,采用坡口焊和加劲板增强接头强度。' w" Z( S! ?/ r- V5 k
2 V2 n1 C3 y$ V, M2 y8 u: r; ]; t
安装要点! t: C6 v$ X8 S; e) ^/ ], k
$ t7 |: g- s% D! x x$ i: J/ M- `
采用80t汽车吊等设备精准就位,先点焊固定再整体安装。% }- w8 D: f/ j
7 h" ~& F: Y0 g3 x. i4 Z3 O空心球节点相邻杆件净距≥10mm,大直径节点需增设肋板提升承载能力。
1 j" ?( b+ H5 z& E4 ~( `3 \6 H
, V' o$ j9 F7 h四、质量检测6 I5 }/ q$ E8 z6 O T
力学测试
) s6 H( I) c: [5 n5 T; k I6 ^; K8 q/ ?
进行拉伸、弯曲、冲击试验,验证材料性能及节点极限承载力。- v6 Y2 q; G. ]# ^4 ~ [; j
8 z3 X% S9 X3 M3 C$ @2 s3 f; P
安装验收
- N/ }' p4 s7 Y3 B/ r6 t: d. g2 N5 o! j
( w9 `$ R @8 d8 o检查节点对齐度、螺栓拧紧力矩,确保结构稳定性。
- ]6 d, }" E6 @& k" D' e
) \% ?6 o% p p6 c+ e五、注意事项: l, q! }$ b! m, L3 H( ?4 u5 `
预埋件控制 :预埋钢板标高误差≤1mm,避免安装偏差。
8 @. _- M; q* l `/ j* J
9 w3 I8 c1 ^& t7 n3 ~) K! P施工协调 :需多部门协作,确保铸造与土建施工同步进行。 |
|