TA的每日心情 | 开心 2023-7-18 15:22 |
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发表于 2009-4-12 09:26:24
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碳氮共渗温度低,工件变形大大减小,且晶粒得到细化,提高了力学性能,共渗后经热处理表面获得含氮马氏体和少量氮化物,比渗碳热处理后的表层具有更高硬度,高耐磨性。但碳氮共渗只适合于浅层深产品(一般不大于1mm,而渗碳适用于各种层深的产品),且碳氮共渗产品抗冲击能力较渗碳产品差。0 D* Q& w8 M, i% X$ s3 h
渗碳是为了增加钢件表层的碳含量和一定的碳浓度梯度,将钢件在渗碳介质中加热并保温,使碳原子渗入表层的化学热处理工艺。渗碳零件一般用含碳量为0.15-0.25%的低碳结构钢(如20、20Cr钢等)制造,渗碳后必须淬火回火,才能使零件表面硬度高、耐磨,而心部韧性好。3 g9 ~" {, ^5 l- v$ F5 r
渗碳和碳氮比较:7 S' H* j& D8 Y
1 、氮氮共渗不出现缺陷的前提下耐磨性、表面硬度要高于渗碳,接触疲惫强度高于渗碳齿轮。; z0 z: |- [2 v
2 、碳氮共渗轻易出现“三黑”(黑相、黑带、黑网)致命缺陷,工艺过程对设备和原材料的要求很严格。. n% K8 r6 w) L
3 、浅层零件更适合采用C-N共渗,而深层零件更适合采用渗碳。
9 b! {* q# B. B4 、井式炉、多用炉后期通氨进行碳氮共渗目的是为了解决非马层深超标问题,与中温碳氮共渗工艺有区别。
0 w# ?# {" y2 s6 f' [7 _5、在变形方面碳氮共渗要比渗碳好。" d2 A- w; g% r q
6、碳氮共渗使用成本要比渗碳高。 |
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