前通风盘摩擦面大量重皮缺陷

hnwxxzz

我们做ht250的前通风盘，覆膜砂泥芯，大量盘的上表面有重皮缺陷，合格率20%，觉得应该是砂芯的气来不及排除，被憋在型腔里，我们现在的工艺是砂芯在铁水的下面，排气不畅，且从情况看是砂芯的气根本就来不及被排除，这个制动盘的直径为266mm，一模两件，东久水平造型机，湿型砂，型砂的水分是3.2%左右，透气性120左右，覆膜砂粒度70/140  ，型砂粒度70/140，如果我们混砂时向里面添加50/100的粗砂，使透气性再大一点，作用大吗，型砂的透气性多少合适呢，其他办法有吗

zifeng2009

应该是排气不畅，我们叫憋气缺陷，增加排气措施，或者加溢流冒口试试

qngbfvcel

那楼主是不是让坭芯头放上箱有困难？若没有的话可以试试改变浇注工艺。

s-xy9957

一楼搂主：请描述一下“重皮”缺陷的形貌，帮你出出主意看如何解决，好吗？

HONGJIAN

最好传上个图片什么的，以便直观的分析！

范恋雪

# T- X: j( [2 v+ P" g7 I回复楼主你加点粗砂对透气性没啥作用可能反降的，只有粗砂超过60%才会起到作用，刹车盘要求很好的平面度两面刹车带都要加工，建议楼主100%换粗一些的砂子加强排气肯定没问题的（因为铁液全部报覆芯子又是覆膜砂只有加强排气和高温快浇来解决了）

hnwxxzz

我现在发一下缺陷图品与铸件简图

hnwxxzz

再发两个图片一个是现在我们用的型板，较以前已经改造了很多，但是气孔还是很多，废品率40%，另一个是造好型已下了芯的下箱图片，请大家帮忙解决，如果换粗的型砂我感觉不现实，因为我们是自动砂处理线，用的是大量的旧沙，我感觉就是加入一部分粗沙也不好操作，可能会对以后的型砂控制造成问题，怎么办呢

范恋雪

看另外的一个帖子，你内浇道改成8个宽一点薄一点问题解决，我以前经常碰到这种比较薄的盘子就是这样干的记得有一个我加了12个扁薄内浇道

范恋雪

你这个内浇道我一看就小了改了问题应该会解决，等候消息

pigeon

多模多扎排气孔也是不错的办法，同时努力降低覆膜砂发气量，抗弯强度有5.0MPA以上就可以了。

cummins

8 l8 \  b7 z# U* b! i  m
1 C5 y  B8 D: H40根筋条的，薄开口的是很难做的。最好的也只能把废品控制在8%。
提高浇注温度；降低工艺出品率，多加溢流冒口。
浇注时间控制在3-6"之间，不要太长了。
按照日本经验，10公斤重盘子，3“浇注完毕。每道内浇口为30*3，不要太小了。

chp01861

取消过滤器,使用半环型横浇道,三个压边冒口,两个进火,一个溢留.问题可解决.

s-xy9957

我很赞同11楼的意见，我们曾生产一种类似的250铸件，就是在上型增加了不少气眼，并戳穿，解决了此类缺陷。