|
|
发表于 2009-6-29 18:19:38
|
显示全部楼层
3 缩孔形成 ) r/ m4 ?1 @8 U, ^. U) m( e z' A
在铸件最后凝固的地方出现一些空洞,集中—缩孔. 纯金属,共晶成分易产生缩孔 - a d, F+ c& H9 J
*产生缩孔的基本原因: 铸件在凝固冷却期间,金属的液态及凝固受缩之和远远大于固态收缩.
1 G, ^+ a- |; D, s$ Z6 Z7 r 4 影响缩孔容积的因素(补充)
! `6 ?$ Z) K' U' ]9 x7 Q2 ~$ r) s1) 液态收缩,凝固收缩 ↑ 缩孔容积↑
, x5 I: E* C+ q0 n2) 凝固期间,固态收缩↑,缩孔容积↓
2 ^5 P. k$ f/ U& n8 N3) 浇注速度↓ 缩孔容积↓
% o0 S X; r' A* g/ g4) 浇注速度↑ 液态收缩↑ 易产生缩孔 4 M7 ?8 f4 b0 i% F
) J/ [8 l9 i0 w, S5 z" {" }+ }
+ `5 T" o. D1 m3 [9 \ e) {
一 气孔对铸件质量的影响 & D2 D3 \6 w& z
1 破坏金属连续性 1 R* n1 A u' q/ s; H
2 较少承载有效面积
. F* `/ M/ W H2 Z& c 3 气孔附近易引起应力集中,机械性能↓ αk σ-1 ↓ " n0 C' v2 H0 E% A
4 弥散孔,气密性↓
C) j6 Z( a% D0 Z7 Q8 H" R 二 分类(按气体来源) 5 _ D; O( x5 \! c2 n g+ V1 u
1 侵入气孔: 砂型材料表面聚集的气体侵入金属液体中而形成.
* k, u& S+ f$ X5 B 气体来源: 造型材料中水分, 粘结剂,各种附加物. 7 S4 b8 V+ a' B5 U2 W! o( X
特征: 多位于表面附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形孔的内表面被氧化 5 u8 H# v' j$ J. T& ~- Y4 A4 s2 c
形成过程: 浇注---水汽(一部分由分型面,通气孔排出,另一部分在表面聚集呈高压中心点)—气压升高.溶入金属---一部分从金属液中逸出—浇口, 其余在铸件内部,形成气孔. ; |9 y8 f; B) a9 E" {3 K
预防: 降低型砂(型芯砂)的发起量,增加铸型排气能力.
$ N4 r8 }) S( |$ J8 n 2 析出气孔: 溶于金属液中的气体在冷凝过程中,因气体溶解度下降而析出, 使铸件形成气孔. ! D9 `, C. [6 x& @- g
原因: 金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等)
+ b. C) e7 m, B) W; z; m) i' C; g3 E 特征: 分布广,气孔尺寸甚小, 影响气密性
/ ?# u- J' i8 H: c; J& ~1 h 3 反应气孔: 金属液与铸型材料,型芯撑,冷铁或溶渣之间,因化学反应生成的气体而形成的气孔. * M6 U3 V. \! o1 u+ _2 K/ r7 p
如: 冷铁有锈 Fe3O4 + C –Fe + CO↑ ∴冷铁附近生成气孔
* E" l9 b' C+ ~' D7 ] 防止: 冷铁 型芯撑表面不得有锈蚀,油污,要干燥. |
|