提高GCr15材料回火温度的目的是什么？

goodluckdog · 发表于 2009-7-4 07:26:04

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各位大虾，对于GCr15材料，正常工艺为840度淬火，170-180度回火，可是，国外居然使用另外的工艺： 840度淬火，200度，或是220度回火。这样做，能够降低对于偶配件的卡死的几率，这个原理是什么？我想了好久都没有明白。对比2中工艺的差别：硬度，残余奥氏体，都没有变化；但是结果，这种工艺的改变真的使卡死降低了不少，请问各位大侠，谁知道这个原理是什么呢？提高回火温度的好处是什么？

FHZL · 发表于 2009-7-4 12:12:47

这主要考虑与其配合件的硬度决定的，这是机械设计原则。

qinqiang268 · 发表于 2009-7-4 13:39:13

GCr15钢作滚动轴承用的最广，通常淬火＋150～180度低温回火，以保证高的硬度，达60HRC以上；而楼主讲的国外采用200或220度回火，可能是出于与相配合的件硬度匹配而已。但这样硬度会低于60HRC，对发挥GCr15的耐磨性不利。

goodluckdog · 发表于 2009-7-6 22:16:31

与它配合的是高速钢，就是我们通常所说的6542，硬度都是 62HRC。

试验证明，提高一点点温度，没有对硬度有多大影响。

配合的2个零件的是耦合件，一个是GCr15，一个是6542，硬度都是62HRC。

没有提高温度前，经常卡死，提高温度后，几乎没有卡死，我到现在还没有明白他们提高温度的原因是什么。

chine.cao · 发表于 2009-7-7 21:10:41

对残奥可能还是有影响的。

caolei0002 · 发表于 2009-7-8 10:13:14

工艺有差异
1、淬火介质不同，国外的GCr15采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分矿物油以减少油污染，淬火时由于硝盐冷却能力强，若采用搅拌、串动、加水等措施，能更好的优化性能、组织。
2、GCr15工件在硝盐中长时间等温，表面心部组织转变几乎同时进行，因此硬度稳定、均匀性好。
注：工艺是个全面的过程不是时间点，也不是几个简单数字可以简单描述的。心领则神会！
以上是拙见，请雅正。

goodluckdog · 发表于 2009-7-8 21:06:16

6# caolei0002

受教！

不过，请问，国外的所使用的淬火油好处这么多，有没有坏处？还有，在这种淬火油的条件下，会不会产生淬火温度变化，或是回火温度变化的情况？如果有变化，为什么会出现这种变化？

jwjwyj · 发表于 2009-7-9 14:13:46

看看

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