空气自由锻锤操作规程

PeterWang

适用机型：
锤41-65，C41-150（M412），231311，150-1-1，C41-250（M413）231331，C41-400（M415），231332，MA417，231341。
一、认真执行《锻压设备通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下列有关补充规定：
（一）工作前认真作到：
1、检查机座、砧座、砧子、活塞等应完好无裂纹。楔铁紧固牢靠。上下砧子对准无大的错位。下砧面至工作缸下盖的最小距离不得小于表2-1规定值。
表2-1
锤头落下重量（公斤）
65 150 250 300 400 750
下砧面到工作缸下盖的最小距离（毫米）
280 370 450 500 530 670
2、锻打前，必须先试锤。试锤时不准打空锤，必须放置木板或加热的锻件，以防锤砧破裂。
3、冬季（室温低于20°С以下）锻打前，将下下砧子予热到100°С左右，取走予热后方能作试锤或锻打工作。
（二）工作中认真作到：
1、 操纵锻锤的快、慢、轻、重开动与停止，必须准确无误地根据掌握钳者的批示信号进行。重打时要特别注意控制好操纵杆的运程长度不准撞缸。
2、 夹持锻件时应注意夹紧，钳子不准正对身体。锻件或胎模必须放到下砧子的中央位置进行锻打，不准偏打。切料时剁刀应放平、放正。
3、 不准空击锤，不准作冷金属的压、延、剪切及锤碎工作。不准重锤锻打薄的锻件，不准锻打温度低于900°С的锻件，不准作闭式模锻。
4、 活塞杆悬空运行时间不准连续超过一分钟。
5、 应注意锻锤的连续工作时间，汽缸温度超过75°С时应暂停工作。
6、 如发现机座、砧座、砧子、活塞杆等有裂纹，应立即停止工作。
（三） 工作后应在下砧子上放上木板使锤头缓缓落下。

流浪人

工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压油箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

　　正确的换油步骤应首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。

　　当然，这样换油也有它的缺陷，就说带先导的装载机吧，这样换油，首先怠速时，先导油压就有35公斤，刚发动机器，先导油(就是新换的油)就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。

　　俗话说得好：“磨刀不误砍柴工”，朋友们不要怕麻烦！试想一下，这样换油虽然慢了点，还需要视具体车型和情况而定，但这样做最多半天到一天的时间就够了，这台设备这一天能挣多少钱？如果因为污油而致使某一元件损坏的话，那除了维修工时和费用外，仅备件就要吃掉多少银子？这可绝对不是危言耸听！

[ 本帖最后由 cxcwsq 于 2008-6-3 21:23 编辑 ]