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渤船重工三代核电主管道研制取得关键性突破

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    2020-3-23 11:57
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2010-5-2 16:35:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    日前,中船重工集团公司在渤海船舶重工有限责任公司主持召开的AP1000第三代百万千瓦级核电反应堆主管道热段试制件见证会上,AP1000主管道热段试制件得到了国家能源局、国家核安全局、国家核电技术公司主要领导和专家的一致好评。同时,该设备的研制成功,将为三代核电装备国产化产生重要的推动作用。
      据介绍,早在2007年,国家核电技术公司到渤船重工就AP1000第三代百万千瓦级核电反应堆主管道弯头研制一事进行了现场考察,从重大技术专项和设备国产化采购方面给予渤船重工大力的支持。与此同时,渤船重工依托国家级重大技术装备国产化研制基地的优势,紧紧抓住核电设备国产化的重要机遇,联合烟台台海玛努尔核电设备有限公司、鞍钢重型机械有限责任公司、成都台海电力设备制造有限公司,通过几年的科研攻关,自主突破了材质冶炼要求高、锻造和机加工难度大、弯制尺寸要求精确等一系列核心技术,终于攻克了堪称目前世界核电主管道制造难度之最的AP1000第三代百万千瓦级核电反应堆主管道制造的技术难关,在提升自主研发能力和掌握了核心技术的同时,也为我国三代核电站的自主化、批量化建设奠定了坚实基础。
      主管道是核电站核岛一级关键设备,被称作是核电站的“主动脉”。我国现阶段运行的核电机组均采用二代和二代加核电技术。为了优化能源结构,提高绿色能源的应用幅度,国家于2007年出台了《国家核电中长期发展规划(2005——2020年)》,确定了到2020年要实现核电运行装机容量超过4000万千瓦、在建1800万千瓦的目标。国家引进了AP1000技术,通过消化、吸收、再创新,走出一条国家核电设备自主化发展的道路。
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