飞轮铸件铸型工艺？

dcg0531

: m- ]" e& |4 \0 |% D% gQT500-7,  80Kg  树脂砂造型       ∮308  内插齿，           零件动平衡试验。

7 H3 D3 D( m& r1 h; D% C铸造工艺如何？   （ 第一次发图，如发不上，请版主相帮。）
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3 k0 {1 R* s, C

2068785

怎么没有高手相助？
楼主那里有无方案？
我觉得边冒口足够。。。。

万里河山

回复 1# dcg0531
. S- n7 \( s5 W/ [! y+ V% w$ ^
1 d) z9 _; l7 v" s% D. n9 T& `
    楼主，你计划怎么设计浇.冒系统？

范恋雪

不好意思啊没有看到啊，大家都评论下这个件，这个件很有意思的。典型有难点，请问楼主你这个件现在做了吗？那个圆孔直径多大？提出了要做动平衡这个要大口向上了

万里河山

回复 1# dcg0531


# Z. o  {" U- X( ~, t* D$ m8 \    大口朝上,环形浇道,直径对称点处设过热侧冒口两只,最高端设扁排气冒口三只,对称分布.

xuwu531

形状简单，但内孔插齿不允许有缩松，边冒口+孔内成型圆筒内芯骨

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开口朝下才行。我后把现行工艺传上。

wangyoufa

开口朝下，180度对称布置两个热冒口，熔炼时用高碳当量；开口朝上的话372和479交接处易出现缩松

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0 U' g  m0 C) y% x% A* {/ s
内浇口 40*8,4件;横浇口 36/40*40 双向 ；直浇口 ￠50 ；压边冒口 100*90*150 ，压边宽度 14 。

$ B& ~6 A3 U9 c  {9 H3 P/ O这是杂志上的一篇文章。
$ n5 j4 G" d: i8 a: W8 J
我上传此文的目的，，，，，，希望对此工艺有所讨论。

3 M1 m4 p. f" I$ M- ^# p! ?3 s, [                如果是你，会用此工艺吗？  
文章作者，开始采用开口朝上工艺，我后面文章传上，供大家学习！
（不知此次图能否贴上）

范恋雪

大家的意见都很好各有所长，我代表论坛感谢大家对论坛的支持。
我曾经有一次经历就是改飞轮壳工艺，当时人家也是大口向上的但是废品多，大家忽略了芯子的发气量和铸件壁厚的关系，26-30的壁厚还是比较容易出现气孔的。当然要根据现场实际生产情况来考虑才行，祝愿楼主早日给大家结果

dcg0531

9#就是结果。
      我正找原文。
# X- w! P4 b" {
“希望对此工艺有所讨论。如果是你，会用此工艺吗？”

xiayaxi

我在生产此类铸件采用（479）在上型。

xyzhlan

我以前做过重量40多公斤的此类件，开口朝下

dcg0531

我把原文章发上：

" Y: P" Q+ U  L+ u 球铁飞轮工艺改进.pdf (163.75 KB, 下载次数: 676)

2010-6-16 14:17 上传

点击文件名下载附件

dcg0531

对9#文补充：
) O# M- M- }3 o9 p* A, T5 L2 q9 E/ [   又仔细读原文，得知其 ￠308 内孔放 4 块 石墨冷铁。 这才是起作用的举措。
   
, ?( ~# V1 |9 D       那么，其冷压边冒口，更值得商榷啦！

伍新文

回复 9# dcg0531
按图纸尺寸及这些浇注系统数据建模并用华铸CAE模拟，感觉很可能会产生轴线缩松，但没能实际验证一下。我觉得这插齿面是否可以和客户协商一下，即不差于2级缩松？这样方便检验人员操作。另，我觉得可以采用鸭嘴缩颈明冒口试一下，为什么呢？这个杂志上的压过冒口觉得补缩距离不够。

xuwu531

化学成分特别是碳当量和锰含量稳定也很关键

chp01861

如果是你，会用此工艺吗？
此工艺进火口侧可能出现缩松,另外动平衡测试可能不过

zlj1226

我们做过这个产品，要大口朝上，还要加冷铁，控制化学成分。

dcg0531

回16#伍新文 ：
     我看，9# --这个件工艺成功在下 4  快内冷铁，
         冷压边冒口补缩功能甚小。