中国人的大飞机之梦

独旅者

2014年，国产大飞机C919将首飞，我们的大飞机之梦终将得到实现。但是，我们还无法装配国产发动机，包括机翼和其他一些关键技术，需要面向全球采购。造大飞机，形成自己的研发制造能力，培养出自己的队伍，这条路，还很远。本世纪初，党中央作出重大战略决策，中国要上大飞机项目，一是国际竞争的需要，从国家战略角度说中国人必须有自己的大飞机，不研发不生产就永远是空白，一旦有外交、政治等问题牵涉，国家就很被动。二是我们经济社会发展的需要，有人预测未来20年中国将成全球第二大航空市场。现在每次国家都是拿出上百亿美元买飞机，还在飞机配件上受制于人，从战略角度来讲我们不能放弃这个大市场。
   2007年，中国大飞机项目正式立项，2008年汶川大地震的前一天，中国商用飞机公司在上海成立，标志着中国大飞机研制实质性启动，国产大飞机的首个型号已经正式命名为C919。C919为中短程干线客机，与空客A320、波音737属同级别飞机，基本型全经济布局为168座，混合级布局为156座，标准航程为4075公里，增大航程为5555公里。按计划2014年首飞，2016年交付航线使用。
   我很喜欢C919这个名字，C是China的首字母，也是中国商飞公司英文缩写的首字母，还有一层就是我们立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造商中形成ABC并立的格局。第一个“9”寓意天长地久，“19”代表首款机型最大载客量为190座，而未来的型号也可能命名为C929。2014年首飞的C919还无法装配国产发动机，包括机翼和其他一些关键技术，我们需要面向全球采购，但我们同步安排国内的研制。现在很多国外企业想参与大飞机项目，可以，但你要找一家中国企业合作生产零部件。
   我们希望大飞机项目能够带动国内的产业链，最后形成自己的研发制造能力，培养出我们的队伍。现在是全国统筹大飞机的体制，沈阳、西安、成都、南昌都承担了大飞机任务，就是为了避免各种局部利益修改国家战略目标。

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支持中国人的大飞机之梦

shihaod

差距还很大，同志们要继续努力啊！

liyanfeng1

飞机上天，防红旗落地。

minwu123

关键还是发动机啊，其他的不足为虑

黑色蒲公英

制造大飞机对材料的要求机器严格，而我国材料、工艺方面能否再有突破性的研究关系到那些国防工程的质量，面对现在我国和世界先进国家材料方面的差距，任重道远~需要各位同仁的一起努力~~

xiazb886

回复 6# 黑色蒲公英


    早日祝我们的大飞机遨游太空。c超过A,B成为世界最棒的

717687735

回复 7# xiazb886


    我们也有生产发动机上的零件，技术仍需改进中，支持中国航空事业

zhangming960106

GE牛！洛克马丁牛！中国人需要积累！世界上本无好人和坏人，你强他才不会欺辱你！