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[交流] 目前齿轮厂常用的渗碳淬火工艺是哪种?

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该用户从未签到

发表于 2010-12-1 22:02:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位,我在书上看到齿轮气体渗碳温度为920-950,淬火分直接淬火、预冷直接淬火、再加热淬火,不知道齿轮厂常用的是那种淬火方法?
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2010-12-5 09:05:41 | 显示全部楼层
    还想问下楼主的齿轮哪种?我所经历汽车和工程机械上的都是直接淬火的多

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    huangshike + 3 感谢

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2010-12-5 16:10:27 | 显示全部楼层
    是20CrMnTi的汽车发动机齿轮。不是说直接淬火工件变形大的吗,也不用预冷啊?
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2010-12-5 18:22:24 | 显示全部楼层
    由于各厂家的工艺不同,所以渗碳的温度也不同。

    该用户从未签到

    发表于 2010-12-15 15:48:58 | 显示全部楼层
    一般采用直接淬火。
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2011-7-11 10:38:00 | 显示全部楼层
    小件齿轮早就改为碳-氮共渗了,温度低830~860度,直接淬油。大型工厂用推杆式连续作业炉,小厂还是用井式渗碳炉,不少厂改用微机控制啦。到安徽省东至齿轮厂找左申武高级工程师,他从事汽车和拖拉机齿轮化学热处理有几十年了,这方面有丰富的经验,而且诲人不倦。电话0566-7011334
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