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[求助] 大面积4mm厚的球铁用什么工艺做好?

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该用户从未签到

发表于 2011-2-11 17:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 sorrow 于 2011-2-13 13:56 编辑
8 E+ S6 @& g; M- w5 k8 X
- T5 U* w% e- x+ L这个是汽车水泵的外壳,厚度只有4mm,并且面积很大,如果用普通的潮模砂造型,肯定做不了,请问用什么工艺做比较适合呢?

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-2-11 17:26:12 | 显示全部楼层
有做铸造模具的朋友,请跟我联系,谢谢
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-12-11 10:39
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-2-11 19:52:27 | 显示全部楼层

    本帖最后由 xiayaxi 于 2011-2-11 16:03 编辑
    6 f2 y6 ^2 ?3 X5 V5 r# c) i% C. g* z( f- X2 d
    批量生产采用覆膜砂壳型铸造效果较好。0 W* b  G0 ^* X: L( Z4 D  L
    1.树脂砂手工造型表面光洁度不稳定一致性差及尺寸稳定性差;/ ?! I2 ~8 G( T4 @# J3 P
    2.覆膜砂壳型铸造表面粗糙度好及铸造缺陷少,合格率提高完全可以弥补覆膜砂生产成本高的影响,壳型铸造最大的不足是铁液凝固速度过快影响基体组织;
    ( u* F4 m; i+ @0 L3.如果是批量性壳型生产模具分摊成本不高,壳型/型芯设备可采用简单自制设计;
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-2 15:30
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-2-12 11:40:19 | 显示全部楼层
    潮模砂造型,覆膜砂壳型砂芯。% E% D' y9 F0 d- ]" e* s- G
    至于优点,正如夏工所说
  • TA的每日心情

    2025-12-12 11:57
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-2-13 12:11:01 | 显示全部楼层
    上海笨马卖了一条真空射砂无箱生产线到福建,该厂就是专门生产汽车水泵,国内西峡一家厂生产球铁排气歧管壁厚也就4mm,只要控制好成分、孕育、浇注温度做汽车水泵应该没有问题
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