汽车冲压件的板料展开及优化_1

mbzxd · 发表于 2008-8-17 23:37:00

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汽车冲压件的板料展开及优化_1
摘要

确定冲压件展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善，而且成形极限也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对于某些落料后直接成形的零件，若能给出精确的板料形状及尺寸，则能减少试模调模的次数，从而缩短生产周期，提高生产率。
本文在有限元仿真的基础上提出了一种新的板料优化的方法——比例因子法，该方法在调整初始轮廓线时，不是给各个节点一个相同的调整量，而是依各个节点的比例因子ω及形状误差值计算出相应的调整量，这样调整的针对性强，计算结果更精确，需要迭代的时间也更少。而用于优化的初始轮廓线，本文采用的是有限元逆算法，即一步算法求得，该方法由最终零件形状直接计算出初始板料，计算速度快。通过这两种方法的结合，求解冲压件初始板料的形状及尺寸，不仅计算精度高，且耗时少。
文中最后一章，给出了两类典型的冲压零件，一类是落料后直接成形的零件，该类零件初始板料的形状及尺寸要求非常精确；另一类是两次拉延成形的零件，这类零件的初始板料要求适合的形状及尺寸即可。通过现场验证了该方法用于确定冲压件初始板料的形状及尺寸的精确性及合理性。最后，以某轿车翼子板零件为例，说明作者提出的比例因子法不仅能优化初始板料，用于修边线的优化同样合理有效。
关键词：冲压件；板料展开；比例因子法；一步算法；修边线

mbzxd · 发表于 2008-8-17 23:37:51

汽车冲压件的板料展开及优化2

mbzxd · 发表于 2008-8-17 23:38:25

汽车冲压件的板料展开及优化3

mbzxd · 发表于 2008-8-17 23:38:55

汽车冲压件的板料展开及优化4

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汽车冲压件的板料展开及优化6

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汽车冲压件的板料展开及优化7

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汽车冲压件的板料展开及优化8

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汽车冲压件的板料展开及优化10

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