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提高车门锁质量 保障乘客及车安全-------2012/8/22!

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发表于 2012-8-15 15:56:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 cspony 于 2012-8-22 16:53 编辑

随着我国汽车工业的不断扩大,汽车产量的增加,展现出汽车门锁市场的良好前景。汽车门锁是关系到汽车车身整体性、行驶安全性和防盗性能的关键零部件,其质量好坏,直接影响到车辆驾乘人员的人参及财产的安全。为此,国家专门出台了强制性标准GB 15086-2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》来控制市场上销售的车门锁的质量。
那么汽车门锁如何起到保障乘客和车安全的目的,国家标准对汽车门锁有怎样的性能要求呢?带着这些疑问,笔者走访了国内知名的第三方检测机构PONY谱尼测试,咨询了汽车检测领域的专家。
PONY谱尼测试的专家告诉笔者,车门是汽车车身的一个重要组成部分,要满足人和货物进出,具有密封性使车身内部与外界隔离的条件。另外车门必须安全可靠,行车或发生碰撞时车门不会自动打开,碰撞发生后能正常开启,具有良好的防盗性能。汽车门锁及门铰链是实现锁止车门,将车门和车身固定连接,并使车门绕轴线开闭且相互结合的部件总成。其主要作用是汽车在行驶过程或停泊状态下保证车门的完全闭合和牢固可靠,从而保证车辆行驶安全性和防盗性能,起到保障乘客和车安全的作用。
PONY谱尼测试的专家还告诉笔者,我国对汽车门锁的性能要求不仅有国家强制标准,还有汽车行业推荐标准QC/T 323-2007《汽车门锁和车门保持件》。这些标准对汽车门锁提出了纵向负荷、横向负荷、开闭耐久性、耐惯性力和耐腐蚀性等要求,保证车辆行驶过程中或受到冲击时,汽车门锁不会脱开。
PONY谱尼测试的专家提醒相关企业,要抓住我国汽车工业不断扩大的契机,进行技术升级,同时依托第三方检测机构强大的检测技术实力,积极地进行产品送检,全面保障产品品质安全,方能在市场竞争中立足并获得长远发展。

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 楼主| 发表于 2012-8-30 11:13:12 | 显示全部楼层
纺织品甲醛超标严重 生产商应提高警惕
2011年8月1日,GB18401-2011《国家纺织产品基本安全技术规范》正式实施。根据纺织品抽样检测调查结果,我国市场上出售的纺织品中最容易超标的化学污染物质为甲醛。为了近一步了解其中的原由,笔者采访了国内第三方检测机构PONY谱尼测试。
PONY谱尼测试的纺织品检测专家告诉笔者,纺织品加工制作过程中,会使用各种染料、氧化剂、催化剂、阻燃剂、增白荧光剂、树脂整理剂等多种化学物质,这些化学物质残留在纺织品上,从而影响人体健康。
纺织品在树酯整理的过程中都要涉及甲醛的使用。纺织品面料的生产,为了达到防皱、防缩、阻燃等作用,或为了保持印花、染色的耐久性,或为了改善手感,就需在助剂中添加甲醛。而甲醛会对人体呼吸道和皮肤产生强烈的刺激,引发呼吸道炎症和皮肤炎。此外,甲醛也是皮肤多种过敏症的引发剂。含甲醛的纺织品在穿着或使用过程中,部分未交联或水解产生的游离甲醛会释放出来,对人体健康造成损害。
然而,纺织品中易超标的化学物质除了甲醛,还有pH值,偶氮染料等指标。如果生产过程中,原材料把关不严或工艺控制不当,难免会造成超标现象而引发产品质量问题。
PONY谱尼测试的专家提醒广大纺织品生产商,首先要从源头上切断成品中易超标化学物质的来源,例如采购面料时应严格把关,要求原辅材料供应商提供产品质量检测报告;其次,改进工艺,提高管理水平,通过高效的运营管理抵消产品原材料所增加的成本。同时,生产商应及时了解纺织品的新标准要求,借助具有资质的第三方检测机构,送检产品,确保产品质量,以免产品成批生产完成后,由于化学品超标问题,而给企业带来巨大的经济损失和声誉损害。
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2012-9-7 13:53:14 | 显示全部楼层
    有几家企业出口澳大利亚的产品出现石棉制品,要求召回,国内的报道不是很多,重要一条还是标准低了,高标准,强制执行自然要好一些
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