不耻下问一个问题

宋宇

这个问题比较幼稚了，但是依然想不通，学东西还是要不耻下问的。
之前没有做过高压铸造的车间，发现高压铸造的车间的天车都是35t以上的（做缸体件），即使是做其他的壳体件也都是20t左右的，我想问一下，这个天车的吨位是怎么确定的？？这个天车是吊设备的还是吊模具的？难道高压模具有这么重？？
另外，在做车间的时候，一般黑色铸造的熔炼车间地坪都是那种耐磨的钢板，还有什么地方一般也需要这样的地坪啊？

铸造小猫

在我看来行车吨位适当大点要好很多。首先是现在的吨位有虚报的可能，万一设备超载、掉不起来那就头大了。模具、铸件都是要掉的，个别时间还要吊设备，这几个重量中要取大的。如果是砂型铸造还要考虑到砂箱砂子的重量，我就见过铸件大了行车吨位不够，开箱折腾半天。没经历过技改，以上都是个人观点。
地面铺钢板真是有钱，冲天炉边上的平台是压花钢板的。

老鲫壳

活塞环铸造行业的地面有铺1500*1000*30的经刨平的铸铁板铺整个地面的。

582775955

前辈你这个“不耻下问”用得太'妙"了!

pandeqi

天车的承载是根据需吊起重物的重量确定的，高压车间一般是根据模具总重来定，国内铝缸体的模具一般都在25~30吨之间，我们公司的是26吨，所以选的是32吨双钩天车。

bbn-liuyu

大型压铸机的模具小不了！

castengineer

回复 1# 宋宇
" s0 u+ s4 @* O) {0 j0 G

! `+ g% s9 C) w; P6 j- D5 R) j# \    要考虑到压铸机的大修,机器部件的拆.装.