薄板类球铁件的铸造

fbi-2008 · 发表于 2019-3-3 14:28:33

阿亮发表于 2019-3-2 15:52
* I" n$ z# v3 r$ ~0 g# z9 \确实是这样啊，高铁匝片，有QT400-18L和QT600-3两种材质，有图片啊，加工后主要壁厚8MM ...

这个东东不好干啊，热节处的缩孔有点难解决的，太薄了

陈栋的宝宝 · 发表于 2019-3-3 19:32:17

顶发热冒口解决缩松问题，加大加工量或者拉筋应对变形问题。此件不可以使用弹簧冒口，补缩范围太小。

castzhong2 · 发表于 2019-3-12 12:05:53

提供一个方向：采用低Mg球化剂（Mg=3-4%）处理

castzhong2 · 发表于 2019-3-12 12:06:33

低残留Mg=0.028-0.035

maohongyu · 发表于 2019-3-14 10:22:36

本帖最后由 maohongyu 于 2019-3-14 10:24 编辑

立浇顶注 + 补贴最底面放冷铁

csr瞿 · 发表于 2020-4-30 12:16:24

看了那么多，怎么都是无图无真像

cummins · 发表于 2020-5-3 16:07:17

shine 发表于 2019-3-3 10:450 V ^- V5 Z/ H* d
这句话很经典，后面是否可以再补充上：司机怕死档。

铸工怕板，车工怕杆，钳工怕眼。

cummins · 发表于 2020-5-3 16:11:03

经验证明垂直浇注，水平浇注都不好。倾斜才是正道，倾斜角度为30-45度，水口既不是底注也不是顶注，而是两侧阶梯式浇注，设置楔形顶冒口。

铸造小狗 · 发表于 2020-5-3 17:05:17

cummins 发表于 2020-5-3 16:11
: j% M3 V8 a' Z8 c& o4 N5 J F: s经验证明垂直浇注，水平浇注都不好。倾斜才是正道，倾斜角度为30-45度，水口既不是底注也不是顶注，而是两 ...

在没办法垂直的情况下，才选择倾斜！

cummins · 发表于 2020-5-3 17:08:57

铸造小狗发表于 2020-5-3 17:050 {! ~; M3 h( z% [9 F9 O3 F
在没办法垂直的情况下，才选择倾斜！

管类垂直，板类倾斜。信不信由你们。

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