精铸。

yueyue6 · 发表于 2019-11-4 15:56:30

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这种表面怎么有那么多小坑呢。请教大神
硅溶胶制壳工艺

我本善良 · 发表于 2019-11-4 16:22:58

本帖最后由我本善良于 2019-11-4 16:25 编辑

你的产品都打磨啦，尽量找一个没有打磨的产品上图看看，没有打磨的还是分辨起来方便一些的。再就是你说的有问题的位置，是1还是2的区域？

castengineer · 发表于 2019-11-5 06:04:14

我本善良发表于 2019-11-4 16:22
5 x/ |9 n' f) Y0 ]你的产品都打磨啦，尽量找一个没有打磨的产品上图看看，没有打磨的还是分辨起来方便一些的。再就是你说的有 ...

能排出来蜡么？

castengineer · 发表于 2019-11-5 07:43:40

铸型不憋气么？

我本善良 · 发表于 2019-11-5 08:29:46

本帖最后由我本善良于 2019-11-5 08:31 编辑

castengineer 发表于 2019-11-5 07:43( h" S; e% U8 n% S
铸型不憋气么？

董工，他这个产品不光是憋气问题，还有排气不畅，脱蜡时排蜡不干净的问题。浇口杯太小，而且精铸尽量避免这样的直上直下的浇口杯。模头+铸件蜡的比例优大于排蜡的浇口杯的占比。型壳在脱蜡的过程中会有问题。钢水在冲型的过程中卷入的空气是排不出来的。这个应该也算是他的毛坯出问题的一个部分。

yueyue6 · 发表于 2019-11-6 11:58:45

我本善良发表于 2019-11-4 16:22

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! _, F5 z/ ]6 W+ q, M你的产品都打磨啦，尽量找一个没有打磨的产品上图看看，没有打磨的还是分辨起来方便一些的。再就是你说的有 ...

这个麻坑。不打磨基本看不到。是热处理后出现的，我用氩弧，焊的感觉是皮下的。焊的时候四外变红。正常件是不变红的

yueyue6 · 发表于 2019-11-6 12:51:06

我本善良发表于 2019-11-4 16:22

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你的产品都打磨啦，尽量找一个没有打磨的产品上图看看，没有打磨的还是分辨起来方便一些的。再就是你说的有 ...

都有。不确定在那个位置，每个都不一样

yueyue6 · 发表于 2019-11-6 12:52:35

castengineer 发表于 2019-11-5 06:04

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- E @/ z# k9 i8 w能排出来蜡么？

蜡是剩点。但是培烧窑一烧就没了吧！难道是蜡灰，杂物没出去。造成的

castengineer · 发表于 2019-11-6 13:23:55

对的。

yueyue6 · 发表于 2019-11-6 14:25:45

castengineer 发表于 2019-11-5 06:04

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能排出来蜡么？

这种小坑

castengineer · 发表于 2019-11-6 17:17:18

如果排蜡通畅应当杂质随蜡排出。有余蜡，蜡燃烧会有积碳，以及蜡中的渣质会附着在壳的内表面。形件表面形成浮浅的凹坑。你的腊模组束两面都有排蜡死角。

castengineer · 发表于 2019-11-6 17:19:08

改动一下。

铸造小虎 · 发表于 2019-11-6 17:51:58

鹿大师一眼就能分析出来，基本上准确无意啊

yueyue6 · 发表于 2019-11-7 08:47:15

castengineer 发表于 2019-11-6 17:17
0 N! o1 ?4 p5 @: S* l

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如果排蜡通畅应当杂质随蜡排出。有余蜡，蜡燃烧会有积碳，以及蜡中的渣质会附着在壳的内表面。形件表面形 ...

谢谢大神，改变一下试试去

老翻砂匠 · 发表于 2019-11-7 09:08:48

yueyue6 发表于 2019-11-7 08:47
8 W0 R% q" S* h1 R: u5 ^+ r7 P9 ^谢谢大神，改变一下试试去

期待结果的分享～

我本善良 · 发表于 2019-11-7 16:04:04

铸造小虎发表于 2019-11-6 17:51
1 w9 T( F9 E: H+ _, t9 c* }1 x鹿大师一眼就能分析出来，基本上准确无意啊

客气了，这些都是在车间遇到过的常规现象。

yueyue6 · 发表于 2019-11-22 17:21:17

这个问题解决了，壳子不透配烧时间短。壳子加长时间配烧后没有这个问题了

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