鞍钢三座转炉达到“史上最严”超低排放标准

老翻砂匠

      近日，鞍钢股份炼钢总厂C转炉环保监测数据“出炉”，转炉一次除尘烟尘排放浓度仅为每立方米9毫克，低于钢铁行业超低排放每立方米10毫克的标准。紧随其后，A、B转炉达产即达效，平稳运行，三座转炉在鞍钢范围内率先达到“史上最严”超低排放标准

      炼钢总厂A、B、C三座转炉是目前鞍钢本部吨位最大的三座转炉，在本部铁钢平衡、提产创效生产中占有举足轻重的地位。由于建成时间较早，三座转炉一次除尘均采用湿法除尘工艺。

      2017年以来，随着新环保法的颁布实施，国家对钢铁企业污染物排放的要求越来越严格。2019年，生态环境部等五部门联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，进一步对钢铁企业生产污染源颗粒物排放浓度作出规定，被业界誉为“史上最严”超低排放标准。

      提质环保，既是央企之责，更是高质量发展之需。站在战略发展高度，鞍钢集团主动响应国家环保新标准，积极承担社会责任，决定斥资对炼钢总厂A、B、C三座转炉进行一次除尘干法除尘升级，按照最“严苛”标准立项改造。同时，本着“逢修必改”、提质增效原则，改造将“更加节能、更加高效、更加智能、更高质量”理念融入其中，对三座转炉同步进行全方位升级改造，提升三座转炉整体生产工艺水平。

      按照生产安排和改造计划，三座转炉分别于2019年先后开工，工期均为37天，包括炼钢总厂在内的23家参战单位共计投入1000多人次参与改造。三座转炉提质、环保改造效果凸显，一次除尘系统全部“升级”为干法除尘工艺，烟尘排放浓度一举实现低于每立方米10毫克，转炉同步完成余热锅炉整体更换、钢包全程加盖、滑板挡渣、转炉副枪、转炉操作室合并等提质改造，工艺技术实现了提质环保新飞跃。

（来源：鞍钢日报）

铸造小猫

感觉除尘的灰里面也有值得回收的资源

老翻砂匠

铸造小猫 发表于 2020-3-3 23:53
感觉除尘的灰里面也有值得回收的资源

据说是做轻砖的好材料~

铸造小狗

一个工业国家，高炉、冲天炉都应该要有的！

老翻砂匠

铸造小狗 发表于 2020-3-5 09:00
一个工业国家，高炉、冲天炉都应该要有的！

据说德国本土的奔驰与宝马的发动机铸造厂，已经全部采用冲天炉生产了~

铸造小狗

毕竟铁质不同，归根是熔炼工艺有别，讲白了，中频炉不就是相当于电饭煲吗？

老翻砂匠

铸造小狗 发表于 2020-3-6 16:23
毕竟铁质不同，归根是熔炼工艺有别，讲白了，中频炉不就是相当于电饭煲吗？ ...

从目前的来看，最科学的应该是“冲天炉+感应炉”双联！

铸造小狗

老翻砂匠 发表于 2020-3-6 17:36
从目前的来看，最科学的应该是“冲天炉+感应炉”双联！

同意，可以说是铸铁熔炼的最佳组合模式。

铸造小猫

老翻砂匠 发表于 2020-3-3 23:56

                               
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据说是做轻砖的好材料~

之前看到说铸造厂的除尘灰里面有锌，忘记是冲天炉还是哪儿了

老翻砂匠

铸造小猫 发表于 2020-3-6 23:08
之前看到说铸造厂的除尘灰里面有锌，忘记是冲天炉还是哪儿了

最值钱的应该是球化处理时产生的烟灰！

铸造小猫

老翻砂匠 发表于 2020-3-6 23:36

                               
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最值钱的应该是球化处理时产生的烟灰！

里面有什么？

铸造小猫

老翻砂匠 发表于 2020-3-5 10:04

                               
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据说德国本土的奔驰与宝马的发动机铸造厂，已经全部采用冲天炉生产了~

印象中不少高端车开始用铝合金发动机了，这也是缸套厂存在的市场空间

铸造小狗

铸造小猫 发表于 2020-3-7 23:56
印象中不少高端车开始用铝合金发动机了，这也是缸套厂存在的市场空间

都是轻量化惹出来，但在构成成本方面并无优势。

铸造小猫

铸造小狗 发表于 2020-3-8 00:57

                               
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都是轻量化惹出来，但在构成成本方面并无优势。

行驶里程短的话，综合算起来是不如铁的
不过问题是铝合金温度低，生产的环境好，这个是客观因素

铸造小狗

铸造小猫 发表于 2020-3-8 21:37
行驶里程短的话，综合算起来是不如铁的
不过问题是铝合金温度低，生产的环境好，这个是客观因素
...

大有轻飘飘的感觉！