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楼主: 富康铸造

[求助] 准备上条壳型线,做汽车配件

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-8 07:46
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-12 08:45:47 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2021-3-11 21:25, |) }( M& Y, s
    你们的钢丸线正常生产了吗?有什么问题吗?
    + x1 n) q) p# K  ^0 ?) j, K
    在调试,陈工,小批量 干过两次,还不错
  • TA的每日心情

    2017-12-29 21:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 15:53:39 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2021-3-12 08:45; D! @% i3 [/ |8 S) n7 ^
    在调试,陈工,小批量 干过两次,还不错
    5 d; T9 t4 A7 X0 F
    你们日常生产,钢丸温度有多少度,有没有较好的冷却办法?两班倒日夜开工的,好像钢丸温度比较高,我有点怀疑这个温度高了,会影响壳的强度,最终导致铸件尺寸的稳定性
  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-8 07:46
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-12 16:33:31 | 显示全部楼层
    卡不死 发表于 2021-3-12 15:53
    2 b2 S$ M) w/ G3 F你们日常生产,钢丸温度有多少度,有没有较好的冷却办法?两班倒日夜开工的,好像钢丸温度比较高,我有点 ...

    ! z" Y, r/ `0 \$ x* [现在还没批量干,不过设备带着冷却系统,给钢丸降温的,还不知道好用不
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-12 20:29:39 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2021-3-12 08:45
    / g$ C' t) n2 \$ S/ r在调试,陈工,小批量 干过两次,还不错

    9 r+ z8 D$ k: N/ A* f# v居然还在调试啊?跨年了哟~
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-13 10:00:21 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2021-3-12 20:29, w5 x! J3 e4 e: E
    居然还在调试啊?跨年了哟~

    7 p5 T2 ?# ?, G% o( c% ?才安装完成,陈工
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-13 18:54:25 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2021-3-13 10:00
    8 {$ z1 X8 \8 l& m' j: Z才安装完成,陈工
      S* D0 K2 X+ Z9 q% D
    有机会到胶东机械参观学习一下~
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    无聊
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-14 01:13:59 | 显示全部楼层
    当初谈项目的时候,供应商提到一个钢丸损耗的问题,浇注过程中会有铁水流出,将钢丸粘结在一起(使用的是树脂砂组芯工艺),如果填充干砂,就不存在这方面的损耗了
      q% `* `& ~9 f3 S. ^( o不知道楼主使用下来损耗有多少呢
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-14 08:55:18 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2021-3-13 18:54
    ) k) g. Z+ y! _8 d. \有机会到胶东机械参观学习一下~
    - k4 X( u4 V$ o% Z! _7 R
    欢迎您莅临指导

    点评

    争取抽个时间吧~  发表于 2021-3-14 23:12
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-14 08:59:49 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2021-3-14 01:13
    1 _! @1 L7 a) ^当初谈项目的时候,供应商提到一个钢丸损耗的问题,浇注过程中会有铁水流出,将钢丸粘结在一起(使用的是树 ...

    ( O! @+ X/ J2 D! p" }% [6 w是损耗挺厉害的,有啥法降低损耗吗?
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-14 23:13:57 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2021-3-14 08:59; E1 W7 ~& X& c/ Z! }
    是损耗挺厉害的,有啥法降低损耗吗?
    : H/ j" w$ P* S% d& ?, U3 m
    损耗应该不是多严重的,甚至大差不差~
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-16 13:59:08 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2021-3-14 23:13
    & s2 O; a2 `- b8 ?损耗应该不是多严重的,甚至大差不差~

    " a! f5 t0 F; x4 b" t估计浇冒口流出来的铁水太多了点,钢丸粘在一起成一大块了
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    开心
    2025-3-15 15:05
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2021-3-17 10:13:07 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2021-3-14 23:13
    * l! `! Y( z% E0 J8 Q$ b4 M; w/ @损耗应该不是多严重的,甚至大差不差~

    & G+ N$ ?$ b. A$ [! K% Q, ^$ W% G+ ?我公司也是壳型线生产汽车配件的,个人总结关于钢丸损耗主要有三方面:
    - _; I2 ^# v3 L, ?0 C1、工人操作不当,浇注结尾时收火速度慢,铁水从浇口杯溢出粘钢丸,可以从浇注操作加强要求减少钢丸损耗;
    / h- i% g; o! Y9 s7 F2 C6 c2、浇口杯壁厚薄,浇注后有炸裂现象,铁水漏出,粘钢丸,可适当增加浇口杯砂壳壁厚,增加强度;, \) z! {2 g8 c! a
    3、合型不严,间隙大或者是埋箱后钢丸未震实,浇注过程中分型面跑火粘钢丸。
    * c+ R$ ]: f" G$ P- F' R2 {2 w希望生产过程中遇到的其他问题可以多交流,也希望能多向前辈们学习请教
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-17 20:29:58 | 显示全部楼层
    lcw17839632887 发表于 2021-3-17 10:13
    ! z; V- I8 U4 P8 `* Y  W我公司也是壳型线生产汽车配件的,个人总结关于钢丸损耗主要有三方面:
    8 i- o$ v6 w( G: u- K4 r" N1、工人操作不当,浇注结尾时收火 ...

    4 O" K0 O9 P1 M' x对的,这些都是管理上的确实,人为的问题导致~
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    2017-12-29 21:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-18 08:30:32 | 显示全部楼层
    lcw17839632887 发表于 2021-3-17 10:139 S" |5 Q, w0 \" u% v
    我公司也是壳型线生产汽车配件的,个人总结关于钢丸损耗主要有三方面:* ]; V; V; d7 |
    1、工人操作不当,浇注结尾时收火 ...
    6 }5 x7 G) c7 P* z$ p4 U* T6 P
    总结很到位啊,主要是收水问题最严重,只能靠浇注工的技术水平了,其他的两个问题可以通过设计进一步改善;
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