工程机械液压及液力传动

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工程机械液压及液力传动
书名：工程机械液压及液力传动
作者：李芳民 主编
出版社：人民交通出版社
出版时间：2000年6月
字数：320000
页数：206
ISBN：7-114-03607-8
定价：￥25.00
内容简介：本书着重叙述流体力学基础、液压元件的工作原理、典型结构、性能分析及选用。对于液压系统，结合工程机械与汽车特点介绍典型机构回路，进行液压系统分析。本书还介绍了液力传动的有关知识及应用。
目录
第一章  液压流体力学
第二章  液压泵
第三章  液压马达与液压缸
第四章  液压控制阀
第五章  辅助元件
第六章  基本回路与工程机械典型液压回路
第七章  液压传动系统
第八章  液力传动
附录：常用液压传动图形符号
参考文献

zhexujun

好书，值得学习

hzhj8925

液压泵严重磨损的原因分析及改进
故障现象及原因分析：

　　在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：

　　(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

　　(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。

　　(3)测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

　　1.一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：

　　a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。

　　b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

　　c.液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16mpa，而液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

　　2.改进及效果。

　　(l)改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。

　　(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14mpa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。

　　(3)在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。

zhudongyang

谢谢分享！！！！

duguqiujian

，谢谢楼主