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[已解决] 铸件表面喷漆

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该用户从未签到

发表于 2009-4-18 09:39:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 killix 于 2009-6-26 20:01 编辑

我们厂现在生产FORD一款PUMA缸体,由于此缸体表面凸台、凹坑较多,我们现在喷漆设备是空气压缩式手工喷漆,喷漆时经常会出现两种情况:1. 局部未喷到漆;2. 局部喷漆过量,造成油漆的堆积和流挂。
所以很难控制油漆表面的质量,请求各位专家是否有更好的铸件表面喷漆设变和工艺。请不吝赐教,谢谢!
也可与我联系0791-5260121(雷先生)
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    2022-5-25 10:58
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-4-18 21:17:40 | 显示全部楼层
    把铸件加热一下,大约30-40度,趁热再喷漆,可能会改善一些。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-4-27 11:30:40 | 显示全部楼层
    最重要的是要先把表面清理干净了。

    该用户从未签到

    发表于 2009-5-16 18:07:52 | 显示全部楼层
    如果工件小的话可采用浸涂,工件表面要干净,最好喷丸(砂)。

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    2016-7-20 10:53
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2009-5-31 13:58:09 | 显示全部楼层

    30-40度,趁热再喷漆,可能会改善一些。

    30-40度,趁热再喷漆,可能会改善一些。

    该用户从未签到

    发表于 2009-6-23 15:13:18 | 显示全部楼层
    这主要依靠油漆的性能和操作熟练的程度,不完全是设备的问题。

    该用户从未签到

    发表于 2009-6-25 11:28:36 | 显示全部楼层
    学习中。。。。。

    该用户从未签到

    发表于 2009-6-26 19:58:57 | 显示全部楼层
    喷漆以前先喷丸处理。
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