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[求助] 提高GCr15材料回火温度的目的是什么?

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该用户从未签到

发表于 2009-7-4 07:26:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大虾,对于GCr15材料,正常工艺为840度淬火,170-180度回火,可是,国外居然使用另外的工艺: 840度淬火,200度,或是220度回火。 这样做,能够降低对于偶配件的卡死的几率,这个原理是什么?我想了好久都没有明白。对比2中工艺的差别:硬度,残余奥氏体,都没有变化;但是结果,这种工艺的改变真的使卡死降低了不少,请问各位大侠,谁知道这个原理是什么呢?提高回火温度的好处是什么?
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2009-7-4 12:12:47 | 显示全部楼层
    这主要考虑与其配合件的硬度决定的,这是机械设计原则。
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2009-7-4 13:39:13 | 显示全部楼层
    GCr15钢作滚动轴承用的最广,通常淬火+150~180度低温回火,以保证高的硬度,达60HRC以上;而楼主讲的国外采用200或220度回火,可能是出于与相配合的件硬度匹配而已。但这样硬度会低于60HRC,对发挥GCr15的耐磨性不利。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2009-7-6 22:16:31 | 显示全部楼层
    与它配合的是 高速钢,就是我们通常所说的6542,硬度都是 62HRC。$ i+ k" w# r; l- K
    2 ]4 |' U! c7 X. V4 I4 M! ]; h
    试验证明,提高一点点温度,没有对硬度有多大影响。+ Y$ o* ]0 U4 N$ B

    ) {/ K. V! U2 d, d3 ?" m; n配合的2个零件的是耦合件,一个是GCr15,一个是6542, 硬度都是62HRC。  S  v5 `% b% u' G& m; d" U

    : v/ I; i6 [3 z% S2 F' g没有提高温度前,经常卡死,提高温度后,几乎没有卡死,我到现在还没有明白他们提高温度的原因是什么。
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-7-7 21:10:41 | 显示全部楼层
    对残奥可能还是有影响的。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-7-8 10:13:14 | 显示全部楼层
    工艺有差异
    , {1 B! E7 i' k: ?4 Z1、淬火介质不同,国外的GCr15采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油,采用生物可降解植物油代替部分矿物油以减少油污染,淬火时由于硝盐冷却能力强,若采用搅拌、串动、加水等措施,能更好的优化性能、组织。+ N6 q1 T  h9 a9 U+ s3 J
    2、GCr15工件在硝盐中长时间等温,表面心部组织转变几乎同时进行,因此硬度稳定、均匀性好。/ Q- p7 w: l, a) O# u
    注:工艺是个全面的过程不是时间点,也不是几个简单数字可以简单描述的。心领则神会!
    7 z$ g7 a( X' V! l+ V2 \8 D以上是拙见,请雅正。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2009-7-8 21:06:16 | 显示全部楼层
    6# caolei0002 9 G. M4 B: w3 E0 b: o

    4 I3 e$ F  i7 T+ ]3 g/ i: L/ m$ ^' m) L5 ?" P/ @

    ) x  K% U5 r, B1 ^. A- w# p/ g6 E6 c& V
    受教!
    % Q/ R6 A( P6 Z- Q& _0 v' _  f/ d. P+ F7 C- u/ {! \
    不过,请问,国外的所使用的淬火油好处这么多,有没有坏处?还有,在这种淬火油的条件下,会不会产生淬火温度变化,或是回火温度变化的情况?如果有变化,为什么会出现这种变化?

    该用户从未签到

    发表于 2009-7-9 14:13:46 | 显示全部楼层
    看看
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