TA的每日心情 | 开心 2024-12-9 06:43 |
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签到天数: 275 天 连续签到: 1 天 [LV.8]以坛为家I
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发表于 2009-11-18 09:48:38
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材料名称:(渗碳)轴承钢( E% [9 P* F+ O9 `9 J' C- I7 N
牌号:G20CrNiMo, c( r6 b1 L$ k" K- Z# l$ ?4 x
标准:GB/T 3203-1982
' H" e. f/ G( H% C$ Z ●轴承钢锻造温度7 ?/ _0 W$ }& K' D7 E) X- Q$ n. p" n% T
(1)始锻温度:1150(1120)终缎温度:850(800)度。. y* Y1 x% \ H+ w# S/ W
(2)锻造前清除表面缺陷,尽量预热后在快速加热。
5 G5 H9 B, F# U% y5 k+ _ (3)温加工时,应避免200~400度的蓝脆区。热加工时,应避免进入高温脆区(大于1250)。应尽量避免进入热脆区(800~~950度)。4 N- C6 t6 w t7 T
/ V& O. w0 c" v0 Q- ~
●特性及适用范围:7 q& }$ x! p( y- m2 M
是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫$ q7 Y$ s7 ^7 B7 _& e. R' ~/ n
强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用作汽车轴承等
" [8 j4 J- c ~) t" ~; Y8 p( ^* q7 K 耐冲击、耐磨损零件的材料。2 G- M" s4 S3 F2 x9 f
●化学成份:" H" W) Y5 p0 b( ]; ^2 d
碳 C :0.17~0.23(答应偏差:±0.02)
% B5 {2 R8 Q( m; S' d 硅 Si:0.15~0.40(答应偏差:±0.03), |! m2 h5 c- B( _' L2 |6 i2 k
锰 Mn:0.60~0.90(答应偏差:±0.04)
( |: X, e/ g) A3 m. Y0 j3 k' J 硫 S :≤0.030(答应偏差: 0.005)
_% i; m+ t! {2 }5 Z 磷 P :≤0.030(答应偏差: 0.005): ^' @" F6 g& t3 l6 ?, o
铬 Cr:0.35~0.65(答应偏差:±0.15)
4 O2 I* z, q' ^+ J 镍 Ni:0.40~0.70(答应偏差:±0.05)& |9 V/ u, c" l6 Z3 f5 y& b
铜 Cu:≤0.25(答应偏差:+0.05); V+ ?- e' C2 m, q# I Y7 k( r
钼 Mo:0.15~0.30(答应偏差:±0.02)
* b0 P3 Q, v5 \7 L+ p ●力学性能:9 M5 @2 y% G9 N4 C
抗拉强度 σb (MPa):≥1176(120)" q& V$ T- y1 E+ l( ~. m& m$ t
伸长率 δ5 (%):≥9
& p4 n$ h \3 E3 y 断面收缩率 ψ (%):≥459 s. s9 T% h& |0 y
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)! C3 Y9 \& i6 r( B9 `
试样尺寸:试样尺寸为15mm6 @9 r! b8 ^: ~- G2 f: R8 h; _
●热处理规范及金相组织:7 n+ A1 @3 ?; z! J
热处理规范:淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃, s! Y, t, q1 Q
空冷。
% y, a! y' H9 ~3 k7 H( |7 L& T 金相组织:马氏体。
& Z- z( Y1 \1 Q1 Q ●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退7 `5 e' O L/ r+ i: y
火状态交货。 |
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