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热加工行业论坛»论坛 › ※※铸造家园※※ › ◆铸造技术经验交流◆ › 含锑铸件化学成分探讨
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含锑铸件化学成分探讨

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ysq1964

该用户从未签到
发表于 2008-6-21 21:29:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我公司一种化学成分如下:C: 3.4---3.5 %    Si:  1.1--1.2 %    Mn:  1.1--1.2  %    Sb:  0.05 %
- w# G: v/ u: @8 p0 ?铸件厚约14mm，均匀．本体机械性能如下：抗拉强度240Mpa，　要求打到250Mpa．试验过几次，未能超过250Mpa．请行家门指点．
2 e4 b9 [" x0 A  g7 v" p$ r
) g+ d1 x' D& e[ 本帖最后由 cxcwsq 于 2008-6-21 21:31 编辑 ]
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范恋雪
  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-19 06:37

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    [LV.5]常住居民I
    发表于 2008-6-21 21:36:55 | 显示全部楼层
    试棒是单铸的吧?Sb:  0.05 %是否有点高金相看了吗炭化物?C能降到3.2应该没问题了
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    陆小凤
  • TA的每日心情
    开心
    2021-5-20 10:42

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2008-6-21 23:46:02 | 显示全部楼层
    什么铸件，硅含量才1。1-1。2，硅那么低不出白口才怪呢。
    $ U2 A  j4 _- }2 N* K) j6 ]铸件厚约14mm，均匀，把锰可以降到0。8，在碳当量不高的情况下，降碳提硅，硅碳比到0。7-0。8，抗拉到250应该没问题了，不需加锑。锑在碳当量高的情况下，可以提高铸件本体硬度，对过冷度的影响没有碳当量低的影响大。
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    ysq1964

    该用户从未签到
     楼主| 发表于 2008-6-22 01:16:02 | 显示全部楼层
    该铸件要求C>3.4,铸件本体实际金相为98%珠光体,碳化物<1.原来加0.4%CU和0.4%CR,强度能保证,不加SB.   现在想节约成本,只加SB.
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    范恋雪
  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-19 06:37

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    [LV.5]常住居民I
    发表于 2008-6-22 12:34:18 | 显示全部楼层
    哦要求C>4 si1.1-1.2%  可以把sb换成  sn0.01-0.02%就OK了啊,还有sn0.02%MN可以降到1.0以内.  再强化孕育 强度>250没问题,' W9 ~3 v1 \/ O  p, g# M

    9 F9 S+ r! Y# j8 Z& o4 w[ 本帖最后由 范恋雪 于 2008-6-22 12:36 编辑 ]
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    陆小凤
  • TA的每日心情
    开心
    2021-5-20 10:42

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2008-6-22 12:41:00 | 显示全部楼层
    一般情况下，化学成分仅供参考，主要以铸件机械性能为验收标准。如果客户要求把化学成分也做为验收标准的话，那就要严格的控制化学成分了，否则视铸件机械性能进行调整化学成分。决定铸件的机械性能主要是化学成分，但其它的一些情况一定也要考虑，如型腔的材料，废钢的加入量，孕育处理，出铁温度，浇注温度，微合金化等。 以上所说仅供参考。
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    辉精英
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    开心
    2018-5-28 23:25

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    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2008-6-25 16:32:34 | 显示全部楼层
    对成分有严格要求的,一般对机械性能就不会要求太高的.如果只是提供参考成分,就不必往里硬套,只要性能好,客户一般不检验成分.
    & Z0 o/ F. H' ~9 c( V- p- H+ K不知道铸件是在哪上使用的?铸件的使用条件是一切的基础.
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    zzhdian
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    衰
    2017-8-24 14:21

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    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2008-6-28 12:51:28 | 显示全部楼层
    我们的客户对成分，机械性能和金相都有要求。
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    zhaoyangyang
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    奋斗
    2018-10-8 11:35

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    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2008-12-22 15:50:22 | 显示全部楼层
    如果对化学成分有强制性的要求，不做议论。强度低的原因是碳高、硅低（孕育不好）
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    youjie5678
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    开心
    2021-8-4 02:06

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 09:26:26 | 显示全部楼层
    是汽车制动鼓吧?试制成功后LZ说一声,分享分享!个人认为难度较大.Si低吧?
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    castengineer
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    开心
    2018-3-18 07:14

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 14:25:21 | 显示全部楼层
    你的成份是已经在配普通白口铸铁了.还敢再加锑.你应该只要保证抗拉强度250MPa就可以了.按250配料.他如要求化学成份,那你就拿化验单交货.你要和他把问题谈清楚.要250MPa还是要化学成份.两个都保证不可能.
    * `  z: T  `4 m
    % S! Y2 ~2 q- k3 }3 o) N[ 本帖最后由 castengineer 于 2008-12-27 14:54 编辑 ]
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    youjie5678
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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 14:54:59 | 显示全部楼层
    卡车制动鼓的C是强制的.强度也是必须的.
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    castengineer
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    2018-3-18 07:14

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 15:25:40 | 显示全部楼层
    我这有二十几种制动鼓的国外的成份.硅大都在1.9-2.2%之间,含碳量3.2-3.5%.关键是化合碳的含量在0.6-0.7%.锰:0.6-0.8.   加0.2-0.4的铬.  不要加锑.能达255MPa以上.7 }+ t% G: m$ p! @- A$ f, x" X
      供参考
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    castengineer
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    2018-3-18 07:14

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 15:32:53 | 显示全部楼层
    飞机制动鼓的成份.碳3.1-3.4  化合碳0.7-0.8   硅:2.2-2.4....关键你的硅不附和制动鼓对机械性能要求.关键是化合碳的控制和基体的强度.可不能光去但看珠光体的98%以上的标准哟.你参考吧
    / m4 _+ O4 T3 X* N% G9 m8 c, K; g* a. c) L+ Y& ?
    [ 本帖最后由 castengineer 于 2008-12-27 15:48 编辑 ]
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    youjie5678
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    2021-8-4 02:06

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 18:03:49 | 显示全部楼层
    原帖由 castengineer 于 2008-12-27 15:25 发表
    ! q$ n9 ^5 j: x; X' u; V
                                   
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    * ^# A  C9 k9 X2 i2 O
    我这有二十几种制动鼓的国外的成份.硅大都在1.9-2.2%之间,含碳量3.2-3.5%.关键是化合碳的含量在0.6-0.7%.锰:0.6-0.8.   加0.2-0.4的铬.  不要加锑.能达255MPa以上.
    9 D+ l; k% o% g2 r3 @' S: f: W  供参考 ...
    ) j+ h& r% q4 Z( P) c! F1 @
    谢谢你的资料！3 [8 N$ m. ]5 t8 V: Y" z3 t
    是否是制动鼓是我猜测的。楼主没有明示。但如果真是制动鼓，而且又是国外的，C是要控制的。可参见美国标准ASTM159。2 ^- x3 a& ?0 ]7 `" m, [
    楼主的这个Si量是有问题。9 c- ^) K, v! q: g" `$ F- y- \
    加强交流，共同进步！) O2 [: _9 a5 B  H8 d: }

    + ]4 Q- i: ~$ D& i, [/ g! `( g[ 本帖最后由 youjie5678 于 2009-1-4 22:16 编辑 ]
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    youjie5678
  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-4 02:06

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    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2008-12-27 18:05:26 | 显示全部楼层
    飞机制动鼓我没有做过。没有发言权。
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