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[求助] 带砂衬离心铸造缩松严重求助

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该用户从未签到

发表于 2011-10-11 10:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们是腹膜砂衬离心铸造摩托车缸套,老是出现缩松缺陷,材质如下:C:2.7-2.85,Si:1.9-2.2,P:0.25-0.3,V:0.15,S:<0.06,Mn:0.7-0.8
/ i6 Y5 J/ o; }( N# U; [不正常组织金相如下图: IMG_0004.jpg IMG_0010.jpg
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2011-10-11 18:44:19 | 显示全部楼层
    提高点碳含量,转速能再提高点

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-10-11 19:24:34 | 显示全部楼层
    铸件内径45,外径70,转速已到1400转,不知能否解释这是什么形态的石墨,及出现这种组织的原因

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-10-11 21:43:19 | 显示全部楼层
    这种组织跟碳含量和冷却速度是什么关系,即冷却速度慢还是快?
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2011-10-12 05:31:21 | 显示全部楼层
    "铸件内径45,外径70,转速已到1400转"& r, P5 M" I8 X, ^# K5 D) m
    要看铸模的转数.

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-10-13 19:43:11 | 显示全部楼层
    1400就是铁模转速,金相专家给分析一下产生这种组织原因,期盼
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2011-10-13 20:39:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 水寒 于 2011-10-13 20:44 编辑
    : ]9 m  j0 f/ k* O
    5 z3 M% k" K, g* b& P. x从左边的图来看,像是有过冷石墨,个人感觉C量偏低,或者孕育不良,不知道机械性能如何?。我们是生产船用柴油机缸套的,有P-Cr系的,有V-Ti系的,有Cr-Mo-Cu系的。
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-10-14 08:11:25 | 显示全部楼层
    楼主肯定碳低了

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-10-24 20:49:47 | 显示全部楼层
    也怀疑碳低,但稍微高点就疏松
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