高铁制动箱体

zhaishujv · 发表于 2011-12-21 09:05:40

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本帖最后由 zhaishujv 于 2011-12-22 08:11 编辑

项目名称：高铁制动箱体
牌号：FCD500-10
该项目产品是高铁制动系统中的重要受力件，对产品的要求非常严格
客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。
请教各位铸造工作者该如何采取措施？

yangt321 · 发表于 2011-12-21 10:18:22

呵呵你的客户不会是克诺尔吧现在国内高铁制动这块好像就他家在做吧克诺尔高铁制动箱体最难最大的一个件是在我这做的材质方面只要原料用好点的能稳定就行其它没什么特别注意的就按常规的来做就行了工艺上我是用保温冒口

zhaishujv · 发表于 2011-12-21 11:49:46

1、尺寸精度及表面光洁度要求很高。
2、壁厚差异较大及产品结构复杂。经X-RAY及破坏性实验检测无内部缺陷。
3、客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。

yang888 · 发表于 2011-12-21 12:49:10

上照片看看

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