管板锻造工艺怎么做才能保证探伤合格

smg016

回复 15# 独旅者
( w4 J7 [% T+ V& f+ X: C% e3 l

7 x5 R# w( B2 j9 _    其实四锤头锻造装置也是同样的原理啊，这个胎膜比四锤头还厉害啊

独旅者

回复 19# smg016
! ]6 Y  L$ L" K& N& g! j! g

    指的是这种胎模锻造操作方法，其生产的产品最大直径
' l6 D. e( r; @6 S
再说AP1000也不是法国的最新标准

独旅者

& A  u7 X! s3 U+ k
; X5 B. T+ Y- e& u; ~8 K  v1 w回复 21# smg016
: s/ T  m9 l+ k

    胎模锻是我们原来单位（陕重）早已用的掉牙的技术

独旅者

哈哈，还有油管头。。。
8 `, y- e4 z& D2 c% _1 k这种叫开式组合模（复合模）

sdds77777

回复 11# smg016
0 H! H, j& U/ n8 e& V
9 s% X# b! }: W8 V' S8 Z
    怎么返工啊？

sdds77777

回复 9# forgin-g


    管板怎么返修啊

sdds77777

回复 9# forgin-g

1 g) g7 z0 G3 `* V
2 o0 ]/ e; [3 @: o  d2 V    多大的钢锭生产的啊？

smg016

回复 25# sdds77777
7 P$ r6 `( |6 b7 i% g
, @! `# E7 I+ b
4 {# p2 e5 y# C; d. N2 L  O" C, G0 e! J    重新加热，再重新锻

forging

这个问题一直困扰着，是不是原材料质量好就能保证质量？