刹车盘增加内浇口进铁水，冲砂导致砂眼异常

shayu9 · 发表于 2012-7-20 08:09:01

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生产的一种刹车盘原先一个内浇口，浇口冲砂导致砂眼特别严重。后考虑改为两个内浇口浇注缓解浇口冲砂，控制砂眼。但是从调试情况看结果很不理想，砂眼废品达到47%，全都是砂眼，尤其是中间3号模样，几乎全部报废，废品集中于盘面两个浇口的区域，请问工装该怎样改进。

shayu9 · 发表于 2012-7-20 08:12:23

附上布置图，不胜感激

xiayaxi · 发表于 2012-7-20 09:59:13

回复 2# shayu9

楼主是否可以介绍一下你们公司生产过程中的重要控制手段，或措施。

wjb · 发表于 2012-7-20 10:56:17

冒口颈上斜不好，造成一尖角砂，易冲损。
冒口颈进水段应水平的

pp0537 · 发表于 2012-7-20 14:33:08

合模怎么样，是不是压砂啊，

shayu9 · 发表于 2012-7-20 19:02:00

回复 5# pp0537 这个应该不会，是浇注系统设计的问题

shayu9 · 发表于 2012-7-20 19:02:44

回复 3# xiayaxi
请问你指哪方面

青海刘连琪 · 发表于 2012-7-20 20:51:23

我的感觉也是热冒口下的内浇口有水平段，方向好像应该调整，不宜径向引入，偏向切线方向。利于浮砂进入冷冒口。现在的两路对冲有些不合道理。如果快速充型，容易产生砂缺陷。好像型砂质量不错，机械很好，砂型规规矩矩。冒口的砂窝注意他的蓄积温度性质，V型有些开得过大之嫌，圆柱，有些略浅之嫌，有损冒口的补缩能力的充分作用。

shayu9 · 发表于 2012-7-20 21:07:46

回复 8# 青海刘连琪 谢谢你的意见，请问你邮箱多少，我今天整理了下资料，方便帮我看下吗，谢谢了

铸造小猫 · 发表于 2012-7-20 23:41:06

浇注系统应该切向开，这个在一开始学习的时候老师就提到过的，浇道不适合直接对着砂芯冲击

dlee · 发表于 2012-7-21 06:26:57

本帖最后由 dlee 于 2012-7-21 07:28 编辑

三个大溢流冒口有些过！加大型砂的热负荷。
感到直浇口也有些大！？

chp01861 · 发表于 2012-7-21 09:13:33

从照片上看，改铸件出现大量砂眼的可能性应该不大，除非是合型后挤砂。再者就是大家说的，冒口顶部的V形槽太深，对补缩不好，反而在铁液的冲击下易破损。

shayu9 · 发表于 2012-7-21 23:52:12

回复 10# 铸造小猫
设计时这么设计的，这个是紧急做的，想验证下多开一个浇口的效果

dlee · 发表于 2012-7-22 06:36:47

改后问题可能出在你前面的浇系上，尽管直浇口足够大，但过滤片未变，造成比例失调，内浇口过开放。

小官 · 发表于 2012-7-22 18:11:20

插一句嘴你家用的这种过滤片我家曾经试过，不怎么好

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