TA的每日心情 | 开心
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签到天数: 752 天 连续签到: 1 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2013-5-4 08:53:34
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本帖最后由 castengineer 于 2013-5-4 09:29 编辑 ' s; ?1 M( o+ n
% H/ @3 ?! b- B# U' g) z回复 8# 乌合之一 $ o2 i) R: q. G f/ w% @ z9 F
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) c+ @ p+ V2 z9 X7 S: @+ R/ \在没看到你的铸件是球铁时.按通常的灰铁判断.如我贴子里的几点意见.如是球铁,那就应当是典型的皮下气孔.如范超版和zjy95381专家所谈.关于你的铸件缺陷.谈点看法:! }# }! [" r: K
做为球铁,其形成皮下气孔有其特有原因., e- c* U0 @- y4 f
在谈这个问题前,要先谈球铁的渣. 球铁的渣分两种:7 L7 I( G! ~* r
1:一次渣.指在炉前包在孕育.球化后打出劣性渣.和在浇包中和浇道过滤器被撇除的微型渣.8 w8 B0 [- w+ w3 U0 r8 ~
2:在浇注过程中,由于浇注系统设计不合理及在浇注过程中,球铁铁水温降,煤蒸气对铁水的保护减小形成的镁的熔融氧化膜.这称为二次渣.5 s( I- ~6 I( { u/ _
球铁的皮下气孔,究其根源应有多种原因.
/ i$ `4 V5 z; M+ g7 c$ x* Y* A/ }但如果只看你的图片,多有内渗豆,认做渣致气孔的可能性比率性较大.这种渣致气孔,其形态:大都存在于铸件的表皮下.或有严重者裸露于铸件表面.这种缺陷,大都在铸件请砂.喷砂后被现露出来.其内壁应是清洁的金属表面.如喷砂后可能光亮的内表面光泽被破坏.气孔内多有内渗铁豆.或有渣的痕迹.: j) P( c$ Q4 N9 U5 i, Y
球铁液,在1454度以上.铁水表面有镁蒸气保护.如代墨镜看铁水表面.铁水的表面有从包中心向包边壁翻滚的轻微的铁水氧化膜的流痕.在包壁边缘不形成明显的渣膜.铁水透亮.表面有镁蒸气蒸发.
2 T# r! P3 ]4 X( a5 u+ c球铁液,在1454度---1352.之间.铁水包的中心,会有雪花型的小斑点在铁水表面偶有形成.汇聚在包壁处,会形成循包壁的一圈渣环.这是熔性渣的形成开始.随1454度向下降温.这种环状渣膜向包中心加宽.直到1352时,包的表面被这种熔性渣复盖.
& h3 G% S- w+ W; p球铁液,在1352度一下时会在包的表面形成熔性渣加剧氧化---到结渣皮—形成固态渣.
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下面就谈你的问题: A. l& e4 K" q3 t/ ]! _, l" }4 E6 Q
为什么. 范超版和zjy95381专家和我都谈到你的浇温低. zjy95381专家又谈到你要控制 D: [& F$ S2 e e
残镁量的问题.
; E9 Z1 j' l- \9 b- T% d对于你的缺陷.可涉及的化学反应,应当有两种.Mg + H2O = MgO + H2; \$ `4 Z9 J( `
MgO + C = Mg + CO& F8 U' F* W5 w) {& L3 T
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如打一次渣不净.还可能有: MgS + H2O = H2S + MgO6 @9 f5 s7 a; X4 R t' l
的反应影响你的皮下气孔的生成.
) m. L$ x/ v8 ^/ P
@0 |4 M. ~5 W这就要求尽量避免这几种化学反应,来影响你的皮下气孔的出现几率.( T. s" m. k! q" C" U+ T
尽量做到在1450度以上浇注.4 {3 ?& q. u1 S, N# \* O
以上的看法可能太枯燥.不易理解.那我就谈一下我处理这类渣致皮下气孔的一个案例:! U' c& R. n& c5 T8 @
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那是在2009年的11月.我在东北.这地方冬天很冷.铸造车间大都没取暖设备.因对于铸造厂一天四门大开(不得已)取暖设备也没用.9 }/ F; B+ t9 q5 {, I0 z% p
一个给沈阳三菱汽车发动机配套的一个厂家,为三菱汽车发动机生产排气管.件重14公斤.浇注重量21.5公斤.QT450-10材料.铸件壁厚3.0-3.5mm.全覆膜砂型.芯铸造.这个厂在接手这个活时.是4月份.到7月份时就成批供货了.那时的成品率大约在90%.还勉强过得去.进10月以后.成品率一直下降.到82-85%了.大家知道,到这点时,你的经营就困难了.恰巧,我在外地.回来.找到我.一看,基本是和你的缺陷的情况大体差不多.
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经过几天的摸底,也对他的铸件进行了铸造模拟.得出最佳充形温度和时间.,制定了几条:
' c' }. ^) N+ Y6 d+ ^! }1:充型时间不得超过7秒.$ R" L* U V# F
2:炉前包倒到茶壶浇包的温度不得低于1450度.6 t4 I: |; P' c X; L8 e
3:这一炉前包可浇26件.5个人接包.不能间隔.要快速浇注,不得小流慢注.+ L* L; Z: K" T# |4 S, d5 E" P
4:埋好箱.不得涨箱./ a" a. d' ~4 r8 m- C0 v! j0 N: i
5:模壳.芯不能在库里超过24小时.
& Q( h- m4 B/ @6 O6 s( v最后把成品率.搞到95-94%.这其中也有露管的缺陷在内.! s$ U4 A% N% q
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以上这些,都是要保证:对于球铁,要消除渣致皮下气孔,必须要保证浇温.7 A! t% h; w" R% E% N
3 G* K" \/ }4 o$ a) A关于皮下气孔中的内渗豆,应是在铸件在浇注过程中,在表皮产生了二次渣,在铸件表皮形成渣致气孔,但大部分气孔被封闭在铸件表皮下.在气孔内的空腔内形成液体空腔.铸件结晶时.晶间或结晶过程中的LTF区内的液体,被石墨膨胀内压挤到空腔所致.这可能由于气孔内的内压不同和LTF区内的可排液体量不同而不同吧.
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, D8 w& V0 Z1 @$ z' j! hzjy95381专家又谈到你要控制残镁量的问题.这也是有道理的.残镁量过高.都会加剧渣致皮下气孔的产生.比如,在那个厂.有一个支架.由于也是全覆膜砂型.浇口设置比较困难.不得已而上注.几经努力.皮下气孔仍有.最后就把残镁量降了一下,就好了.这当然要牺牲以点球化率.也是不得已., Q! V7 r W% S; w- @7 Z3 \7 Q
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再一个,你的型砂水份是否过高…充型是否合理.
g7 y5 u8 A; z$ k总之,你的缺陷,主要是浇温过低所致.
* `# i* E+ s8 G/ n& D, d- _5 T, i" s" B不足之处,大家纠正补充.4 |$ P( F; Q- K/ y) a
几点看法,供参考. |
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发表于 2013-5-3 19:54:56
发表于 2013-5-3 20:27:37
楼主
发表于 2013-5-4 10:46:32
