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[求助] 大家帮忙分析一下制动盘刹面裂纹产生的原因

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该用户从未签到

发表于 2013-6-19 17:38:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们公司客户反馈制动盘再使用一段时间后,刹面出现裂纹,大家是否也遇到这种情况,请帮忙分析一下,先谢谢各位了
/ w1 O  m/ |1 E- h0 G/ ^& K' K 2.JPG

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-6-20 09:21:49 | 显示全部楼层
回复 1# aym0322
. R* ]2 n  `; w- h, o顶一下,求帮助
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2013-6-20 09:31:14 | 显示全部楼层
    我们单位发现低合金钢ZG40CrMo,或者ZG310-570的铸件在粗加工时没有裂纹,但是热处理后精加工表面扫一刀就发现裂纹。我怀疑跟热处理工艺有关系。
    8 Q5 L9 {& G# R( C9 k$ Z% P2 @& y, k你的刹车盘是什么材料的,时间使用多长,客户是否超负荷使用?
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 11:44:25 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-20 12:43 编辑 6 ^, ]& M8 c" f. C$ N% E; G+ Q
    4 N  Z- g1 e! \3 R2 J% b
    回复 2# aym0322 . b* Y# t! U, {0 I- p
    ( C! n: f. ]( J- F6 P; \* Z
    / I+ g) N1 k+ A+ m
       1:是个别,还是批量
    6 W8 v4 D/ q' ^: C" H# b0 Q. ^ 2:这是制动盘刹车面零件失效的一种.把整个盘面的裂纹图都拍一下.传上来再看.如整个盘面都有裂纹.这是另一个问题.如只不过这部分盘面有裂纹.应当完全是你的问题.

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-6-20 13:33:53 | 显示全部楼层
    回复 4# castengineer 3 Y+ h; ~0 ]7 e+ m! f3 b+ M6 m" k
    8 T8 O( R( j3 _$ }: Y7 _/ h

    # V* s# {4 @/ J" D4 q" V$ D( y/ H   仅是局部,我没有整个盘效果图,这是客户反馈,只给了局部图,使用了2万公里) a1 P% T# O3 i' _; m" k2 b
    我也猜可能使我们的问题,但应从哪个角度进行分析

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-20 13:42:27 | 显示全部楼层
    应该是铸造工艺的问题、没有整图还无法具体分析
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 15:13:33 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-20 15:23 编辑
    / s2 X& c( i; w7 Y0 @) s8 o3 w- `" z
    回复 5# aym0322
    / c' Y$ x% C. P5 d5 D. L3 B/ ^4 V0 z! Y' W, V
        一定要两个数据:5 \. P$ E" j3 E8 D5 S( s6 e
    1:是整面的缺陷.还是局部.9 p7 h  l# J* c! j
    2:要缺陷产生的数量和几率.看裂纹的方向与按装方向上是否沿周向裂纹一致.
    3 x; n/ n1 [1 D! ?如果只看这个图片.并且大体一致.就是你整个工艺的问题.这是个大事.一定要大量的数据.才能有分析的依据.0 X% c' @* h, s$ U6 y. I3 p6 E7 z

    1 @* e) h. H) j0 c+ J! k: O先确定,是整面的缺陷.还是局部吧.因这两种情况分析的切入点是不一样的.

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-6-20 17:24:35 | 显示全部楼层
    回复 7# castengineer , q  k5 ^6 J2 J0 e) y' b4 q

    / Y1 S+ Z: u, }6 i是局部的
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2013-6-20 19:03:15 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2013-6-21 05:22 编辑
    * i" H1 ]) C8 ]1 ^/ K: E# ]& E8 C4 `' E+ l+ R
    回复 8# aym0322
    ( Q6 n9 l5 t5 C- |- }. d5 U2 @# v7 h- X2 x( F: L2 B
    - I. {  u$ o* {7 N$ \
        如果是整面的缺陷可能和其使用的过不过载,装配和维护合不合理有关系.  S$ d, k' [- Q5 p$ n) }
        如果是局部,那就和这些因素关系较小.应和你的浇.冒工艺的设置,对铸件局部的基体组织及石墨的状态变化有关.这种局部的缺陷,如果查原因,最好能找出缺陷处和浇.冒工艺的设置的定位关系.也可能不好找.可将铸件破碎.找出制芯时一些共有的,在芯子上的一些特性,来定位.但也不太好找.
    2 R( K/ F) @) d* p6 d    因,如果和冒工艺的设置的定位关系是否大体固定或是不固定,又是两种分析思路.

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-20 21:16:53 | 显示全部楼层
    是不是进火过热区?把内浇口进火角度调整一下、、、、、、
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