求一个刹车盘双层浇注工艺

shayu9

最近我们单位要求把现有的刹车盘品种（前盘、后盘）由原先的单层浇注改为双层浇注，希望哪位大师能给个工艺，让我参考一下，谢谢了

chp01861

好歹也把现在的单层工艺展示一下，大家才好改进。

guoke

至少要有个图纸吧

yangt321

单层没问题的话  直接复制到双层上  排气再搞搞好

hstg

有一层的浇注系统要设置在芯上，通过芯边缘连接

shayu9

回复 4# yangt321
1 H% @$ Y* ?& @1 E8 n# b0 b2 v# Z% E

    如果您有次工艺能否让我参考一下

YBMZQL

若是流水线生产，改成双层工艺，还可以，可以提高生产效率。若是手工造型，改成双层工艺，会增加很多制芯成本的，特别是单片盘子，并不一定合算。

ligan

你们是哪个公司？

shayu9

YBMZQL 发表于 2014-3-11 20:17
若是流水线生产，改成双层工艺，还可以，可以提高生产效率。若是手工造型，改成双层工艺，会增加很多制芯成 ...

我们就是流水线生产的。。。现在主要是后盘，完全没有想法

四海人士

流水线生产，改成双层工艺，可以提高生产效率

ljy112511

shayu9 发表于 2015-12-18 22:10
' Y3 x$ B' j4 y2 a7 T' _1 t我们就是流水线生产的。。。现在主要是后盘，完全没有想法

后盘很好做，双层只需中间放好隔板芯就可以，边冒口

killoo0

ljy112511 发表于 2015-12-21 08:20
后盘很好做，双层只需中间放好隔板芯就可以，边冒口

$ M( w& T  ?) T) Y" J他说的后盘应该是结构不一样吧！是反风道的那种吧

铸造小白菜

ljy112511 发表于 2015-12-21 08:20
( U" P* @6 Z6 T8 U, ]6 _后盘很好做，双层只需中间放好隔板芯就可以，边冒口

! P+ a9 Z0 x8 @. A, u5 H后盘我们生产了 总是靠芯子面上模的  制动面缩松  一整片
- N1 S( q+ ~- g

老翻砂匠

这是个十年前的帖子了，才看到。就当着是新帖子。
; \7 @0 Z2 E& M  U' L4 w
6 Y* f6 |: X" e) R不知道楼主做的事什么盘？刹车盘一般都是单层进水的呀，干嘛要分两层呢？

  R8 B( }# G# w+ O' M: t0 l( d我们只有做大盘（矿盘之类的）才会考虑到用两层进水。

铸造小白菜

老翻砂匠 发表于 2023-11-12 21:43
. {$ K4 B5 C# {4 v3 n) J# s7 _这是个十年前的帖子了，才看到。就当着是新帖子。

( T7 o* u/ @7 {) N7 o5 w7 S& ^不知道楼主做的事什么盘？刹车盘一般都是单层进水的呀， ...

' i2 s! I- q$ Z  z5 a1 h3 ~3 u楼主的意思是  单片盘做成双层 这样出品率高一些！

老翻砂匠

铸造小白菜 发表于 2023-11-13 13:22
楼主的意思是  单片盘做成双层 这样出品率高一些！

. G. y, m& s* b) y$ D6 G4 t
" t( V) {; V6 c# i6 }4 Z哦哦，明白了，不过在冷芯埋钢丸线上做双层浇注的我见过，成品率不高，往往出问题的都是在下层~

killoo0

老翻砂匠 发表于 2023-11-12 21:43
这是个十年前的帖子了，才看到。就当着是新帖子。

不知道楼主做的事什么盘？刹车盘一般都是单层进水的呀， ...

$ a8 d% V1 m3 ]) [9 E/ n& p+ b; M; a陈工，他说的双层是为了提高产出率，由原来的单层改为双层的，也就是原来的一箱4件改成一箱8件这样的

fbi-2008

个人感觉不是个好主意，一方面充型的平稳性，再一方面铸件散热环境变化是否会对刹车盘的组织造成影响，进而性能发生变化

老翻砂匠

fbi-2008 发表于 2023-11-16 19:22
; ?0 E& s. F+ [# a% o: q个人感觉不是个好主意，一方面充型的平稳性，再一方面铸件散热环境变化是否会对刹车盘的组织造成影响，进而 ...

6 l3 X2 f$ n' T2 A" z1 }同意郭工的意见，会影响到盘的动不平衡~

富康铸造

老翻砂匠 发表于 2023-11-22 22:37
' {" ?5 m. g& |/ u同意郭工的意见，会影响到盘的动不平衡~

+ u1 ]( X/ W" D最近不少公司在做这个，单层变双层，赔的不少