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热加工行业论坛»论坛 › ※※铸造家园※※ › ◆铸造技术经验交流◆ › 铸件焊补后的热处理影响
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[求助] 铸件焊补后的热处理影响

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湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

    • 签到天数: 9 天

    连续签到: 1 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2017-10-25 15:11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
    10热加工币
    我这边有个铸钢件（30CrMo），焊接了一块小的材料，用的是857Cr焊条，焊后如果不热处理的话，使用有影响吗？) l9 m# g; A7 y: n/ V* e! W
    长期处于来回碰撞的工作状态。3 Z  l$ Q: x- {. |( M  @, q* r
    焊点的尺寸：高度3mm，外形15mm*15mm
    % _! h! `+ C/ l! j母材厚度很厚，相当于在一个厚度是15mm的长方体的厚度方向这个面上焊接的一个凸起。6 N: x3 w* g" A

    # R" ~% H6 Q' U" a, `) D- B0 p( t/ h现在三种方案：
    7 c) j! f$ |$ A( z& _1、和母材一同热处理，调质。
    " d- Y3 [1 H" c) h4 B8 t% s2、母材调质后焊接，在进行时效处理。
    ' n4 _, _* J4 ~# V4 |3、母材调质后焊接，不进行热处理。5 l8 L1 }5 J3 ]2 L' |, m: [7 t
    $ G+ E* S0 k- p* x
    这三个方案有什么不同，使用的话哪种方案不行。

    ◆打造最优质的铸造除渣剂——都百特除渣剂◆
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-25 15:14:24 | 显示全部楼层
    C:\Users\Administrator\Desktop\微信图片_20171025150852
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-25 15:15:04 | 显示全部楼层
    微信图片_20171025150852.jpg
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    铸造小虎
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-9-2 08:07

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    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2017-10-25 16:41:52 | 显示全部楼层
    现在三种方案：
    6 z) E$ J$ _3 @3 d6 |# x 1、和母材一同热处理，调质。8 l9 l/ f; l. {8 u
    2、母材调质后焊接，在进行时效处理。
    8 S  h5 M( y  \# C 3、母材调质后焊接，不进行热处理。
    ) i: G7 ?2 F" Z) O) g2 p 我来分析分析，由于焊点小，因此焊接出现裂纹的几率比较小，最好采用预热150°后焊接，焊接后一起热处理。+ L8 _+ f* w1 E1 B! N2 w! J
    如果母材调质后焊接，焊缝和焊缝影响区变大，焊接周围会产生马氏体，如果母材调质后焊接，不进行热处理，使用效果不佳，如果时效处理，效果也不是很好。- W: M6 p" N' G# Q% T

    点评

    湛蓝_u44y4
    一同调制处理的话，对焊材会有影响的吧。焊接公认的工艺是焊后时效，这个件目前单纯的是看焊点的性能。  发表于 2017-10-25 17:17
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-10-25 22:09:16 | 显示全部楼层
    检测裂纹可以用探伤方法。焊接关键是影响区晶粒的和金相的问题吧？
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 15:03

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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-25 22:57:30 | 显示全部楼层
    这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前我在模具厂时见过类似的工艺：* x4 e( J  N; s) {2 U' i3 R

    6 x& Y; M- o6 {8 C1、调质后焊接，然后退火，结果不是太牢，时间久了会分开，我观察过金相，三个区比较明显；- {6 V+ ]3 [# h/ @& T3 Z
    % y$ O2 R2 X+ s! j
    2、焊接后再调质，三个区域明显区域相对的一致，但在调质的过程中会出现分开，这主要与操作技术有关；
    + j7 v8 y, o& S- e5 y2 u% E* b- F' @# `- w# i2 S1 f6 o
    最后采用等离子焊接，焊接后做调质处理，问题就解决了。' ]8 I! c: O2 c

    5 [3 j+ l3 |8 X! W0 Q, F! u% e上述仅供参考～
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-10-26 11:00:46 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-25 22:57
    & Y! ~4 K1 ^3 X$ t9 N5 r这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前 ...

    - b* k2 t' r% u/ `% z) b# U; H% K铸态组织焊补不太合适吧？铸态有时候都不知道是啥晶体的，我原来做铸钢（低合金钢）都要求正火后焊补
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-26 11:30:36 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2017-10-26 11:008 ^& l- k5 ^& T+ W1 m
    铸态组织焊补不太合适吧？铸态有时候都不知道是啥晶体的，我原来做铸钢（低合金钢）都要求正火后焊补 ...

    " u$ y2 S- q) s# F7 W没问题的，在熔焊的过程中本身冶金变化就比较大，甚至为了好加工，铸态铸件经过了退火之后再焊～
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-26 13:01:55 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-25 22:57
    ! x! t1 c1 ^5 r* P( ~; H6 m这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前 ...
    2 i+ E4 U# a9 l5 p5 c/ b6 a
    很多铸件都是铸态修补，在做时效处理，这样焊点都会有脱落的可能。我感觉脱落不可能吧？
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    老翻砂匠
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    开心
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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-26 13:17:15 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-26 13:01; y0 K) {6 P9 q+ ~9 I
    很多铸件都是铸态修补，在做时效处理，这样焊点都会有脱落的可能。我感觉脱落不可能吧？ ...

    , R2 Y* |9 T( s$ q! {这要看你的使用条件了，我上面所说的是在热冷交变的条件下，时间长了会出现。所以我声明了，只是提供你做参考～
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    湛蓝_u44y4
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    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-28 12:49:28 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-26 13:17( W8 j6 K; O1 U& f3 n
    这要看你的使用条件了，我上面所说的是在热冷交变的条件下，时间长了会出现。所以我声明了，只是提供你做 ...
    5 r8 T  d0 _: k" d! t& }3 b! l
    这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接裂纹的可能性不大，主要是看焊点的融合强度有没有问题，如果存在脱落的风险，那就相当危险。
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 15:03

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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-28 12:59:19 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-28 12:49
    4 |8 i) t7 o! U这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接 ...
    ' Y6 P" m; ?6 k3 N( t" G
    这我就不好说了，还是应该由专业热处理的高手来说吧，毕竟这个件还是很重要的～
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    拉斯特
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-30 08:13

    • 签到天数: 458 天

    连续签到: 11 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2017-11-1 16:19:37 | 显示全部楼层
    第2个方案是最好的。因为：- U6 C$ S/ o0 O
    1. 符合产品的设计理念；
    : k. y/ X3 s- ]1 y/ g& ]- N' t2. 消除了焊接产生的马氏体组织和改善了热影响区；
    # X9 T. h' C2 c7 Y3. 符合铁路铸件技术要求（AAR标准要求）
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-11-4 10:02:14 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-28 12:495 {% O5 d5 I& s# s8 J
    这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接 ...

    0 ?1 v' {8 F, A火车上的产品应该有规范要求的，严格按照规范作就可以
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