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[求助] 大型铸钢轴承座气孔

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  • TA的每日心情
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    2019-12-12 14:53
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-15 20:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    x
    各位专家老师好!请大家帮助分析一下轴承座气孔。是什么气孔?% s6 W" y3 N0 P. j" R
    Screenshot_2017-11-15-20-35-31.png * }# j8 j, x: ]' H$ Z" M
    Screenshot_2017-11-15-20-35-48.png
    - o) s, p% B  I8 t% f: ]0 b* _ Screenshot_2017-11-15-20-36-08.png
    7 x3 R0 E7 M- q/ ]4 Q Screenshot_2017-11-15-20-36-43.png ! ~& I) s! v9 U/ ?
    谢谢诸位!( n  }9 k1 t! J, j4 t/ g/ Z8 x. B

    " A! ]  C/ C/ \, f% h1 w/ ]3 e
    ( q7 j0 e; m& k: M3 }5 L" D4 r9 v# Q
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    开心
    2025-5-10 08:47
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-11-16 08:58:21 | 显示全部楼层
    钢水中气体超标了,有没有上相面加工后的照片!!!
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    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-15 21:24:50 | 显示全部楼层
    常见的缺陷产生原因
    4 P" r- l) {; I, X( N7 s  c气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。6 I7 d# X- _3 g; `% M3 @
    (1)、侵入气孔:尺寸较大,孔壁光滑,表面氧化,多数量梨形或椭圆形,位于铸件表面或内部;# i6 [) e! C' U5 j% \
    (2)、析出气孔:多是细小的,呈现圆形,椭圆形或针状,分布在铸件整体或一部份;内壁光滑而明亮;* D% d% o* i: k5 i* H* j* |. w) f
    (3)、反应气孔:位于铸件表皮下,有的呈分散状的针形孔,有的隐藏在铸件上部上半百夹渣;
      h' Q) E" _# Z7 _  q, C3 j9 I. O4 m2 l; z(4)、卷入气孔:浇注过程中,液态金属由浇注系统或型空卷入气体所造成气孔。4 n( X7 W; G  e4 |6 N1 ]0 p
    4 X( R# t9 g6 }  q! [* v
    气孔产生的原因:* O  j$ g% P1 _. R
    在常压下,凡是增加金属中气体的含量和阻碍气泡逸出金属表面的因素,都可能促使铸件产生气孔。生产中的原因有:3 |7 d1 G- J" K
    一、铸件结构方面的原因:# o% `# J7 w8 f: H: Q% P
    1、较大平面铸件,浇注时处于水平位置,液体金属中浮的气泡到达平面时,往往因不平面阻挡不能上浮,如表面已经凝固或气泡不能通过型芯壁逸出型外,将产生气孔;
    4 r* M# K6 m& ^: w1 Q9 [2、铸件壁较薄,浇速较快,气体压力高而引起沸腾;4 _0 P: J5 z& @6 `2 X
    3、铸件凹角处圆角半径太小,容易产生凹角气孔。
    # {% K0 V3 X% {+ C1 P# O7 ?: Q二、合金冶炼方面的原因:+ j. N! C) J- ?6 T! b" X+ k
    1、金属炉料质量低劣,表面严重氧化,带有油污,表面多孔,杂质太多,厚度太薄,的金属材料,使溶炼的液体金属的气体和金属氧化物含量过多,容易使铸件生气孔;. [5 U" n0 a% r$ v6 X$ j9 H  s
    2、炉料潮湿;7 {1 [" W4 C: l" f" T
    3、金属炉料尺寸太小或太松散;, @3 H9 A9 a2 y! i/ i$ y
    4、冶金过程中控制不当,脱氧不完全,或不定加入量不足,铝锭上浮部份进入炉渣导致实际上用来脱氧的铝量不足;
    / c) {  R1 J3 l% m( _2 Z1 I4 {8 W5、熔炼过程温度控制不当,钢水温度太低或钢渣太高;
    " m7 f* d2 e) R3 f5 O: n" a0 j6、炉壁、出铁槽、浇包未充分干燥;+ u8 R3 I; W: i0 Y8 `) n
    7、炉渣控制不良;
    * P. i+ _8 F" z% q3 c" l' }  u+ @/ U8、熔炼时间太长;, e4 x" A- z5 k% g$ L
    9、合金化学成份不合格。  k5 o- Y& ]! U; S) F, X# r
    三、工艺设计方面的原因:  q/ ?0 Z" O- K* a+ x; }( c
    1、芯头设计不良;
    * D6 W" |; E# N/ Q1 I2、芯头间隙过大金属流入排气堵塞;) |6 ~6 `- f. P5 H$ s5 J7 [
    3、砂箱高度太低,静压力低;
    2 x* }1 d! o/ Y4 ~" o& z& ]4、浇注系统形成或选择不正确。4 ~& P( f0 L  Q! x* H8 A+ S& ?, d" b
    高大铸件采用顶注,落差大,冲击、飞溅,单纯浇注,上部较早凝固,阻碍液体排出;* V0 |: d" {2 p& \5 _# Z( x' @
    5、内浇口位置不合理;
    ) ?- o& P* i) @) v# p6、型腔排气不畅,冒口太少或出气孔太少。
    4 ]8 M' b2 S* @" z0 z8 q' m四、型砂、芯砂、涂料方面的原因:
    2 O+ g* s# p, \1 V* K8 O1、型砂或芯砂,透气性差,砂粒太细粘土含量太高;) }1 s$ {! S. L+ m; l/ S+ f
    2、型砂的水分含量太高;
    ) i! o3 \1 R2 j3、型砂的耐火度太低(型壁发生严重浇注,致使透气性下降)
    # z5 u6 K+ ~& R4 y5 U6 i5 y, Z9 q4、型砂中发气,物质加入量太多;. v. K( L% [9 S2 \4 n* P
    5、涂料中发生物质加入量太多;
    . t- v! ^& ^$ Q6 `' S2 Z5 O6、涂料选用不当。* z# P5 A8 _6 a' S. Z
    五、造型和造芯方面的原因:
    4 ~# U' P. s8 w8 A1、砂芯浇有做出排气道或排气不合理;
    8 c  J' p+ z+ y' V2、砂型、芯、冷铁、芯撑等温度相差太悬殊;
    ! X+ ]' ]# ]8 @6 ^2 P7 Q2 r3、砂型没彻底焊干或返潮;- U& c8 B. U# ^& `' y5 V8 D( N
    4、冷铁或芯撑没有焊干表面生锈或沾上油渍;3 M0 }5 t0 Y( D3 v5 I) p& C
    5、砂型或砂芯局部紧实度太高,透气性太低;
    * _5 U+ \0 Q$ b# Y" I3 D; d6、浇注原因产生卷入气泡,通常先慢,后快,再慢的浇注方法。
    ; Q6 X( H6 ]5 n" R自己对照着看看啊
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 10:45
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-11-16 07:09:03 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-15 21:24* v7 C6 b" {# f$ G
    常见的缺陷产生原因
    & T! Q8 I2 e- F# f& S8 n, e* N气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。
    * V  `  t! Y6 T/ L1 x$ C9 G(1)、侵入气孔:尺寸较大, ...
    $ @; o* @! l5 v; H
    哇塞,陈工总结得很全面,楼主可以逐項对照了。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-16 07:59:01 | 显示全部楼层
    铸造小狗 发表于 2017-11-16 07:09
      f0 Z2 K$ R( w# ^/ F; v哇塞,陈工总结得很全面,楼主可以逐項对照了。
    - ^" E: F* u, \
    楼主仅仅提供照片,砂型及透气性,工艺方案,冶炼炉,浇注速度,浇注温度,浇注时间,等等,很多相关的东西没有提供,因此,很难准确分析产生的原因,自己逐一对照,把可能的原因自己找出来,再进行分析,那样范围就小很多,就很容易找到根本原因啦
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 14:16
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-11-16 08:18:15 | 显示全部楼层
    不像轴承座,更像耐热低合金汽缸产品。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-1 15:25
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-16 10:05:29 | 显示全部楼层
    是单纯的气孔么?
    截图08.jpg
    截图07.jpg
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-10-7 12:51
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2017-11-16 10:22:42 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-15 21:243 g* ?, a; H1 |/ ^  u8 n
    常见的缺陷产生原因
    ; h: B% \& v2 G  N气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。
    / ~2 c6 e9 [! [" A! O& p! {' t(1)、侵入气孔:尺寸较大, ...
    ! Y" Y( G3 f& \" {5 H3 `
    请问陈工,像这样的大型铸件发生气孔是否有补救方法?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-16 10:37:21 | 显示全部楼层
    有风自远方来 发表于 2017-11-16 10:227 O4 z+ _* R4 S$ \
    请问陈工,像这样的大型铸件发生气孔是否有补救方法?

    $ {7 F. N0 [- ^6 V1 k7 L少量的气孔的化,可以把气孔挖清,铸件加热进行焊补,焊完进行整体去应力退火,不过如果全身性的气孔那就没有办法啦
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-19 20:38
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-11-16 14:15:25 | 显示全部楼层
    LZ还是把资料补充全面一点,大家帮你分析
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-12 14:53
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    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-11-16 18:58:09 | 显示全部楼层
    小学徒 发表于 2017-11-16 10:05
      n5 y, |$ ], B, k9 y( |是单纯的气孔么?
    / M' {4 u. ?' Z# O
    你好,也有可能是缩孔缩松吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-1 15:25
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-16 19:51:53 | 显示全部楼层
    本帖最后由 小学徒 于 2017-11-16 19:55 编辑 ) L- ]8 F' F( ?& r
    fxmsoft18 发表于 2017-11-16 18:58
    3 N- Z0 l" D( z3 ?1 n你好,也有可能是缩孔缩松吗?

    ! G# g4 ]- H' Q/ O& a+ M: ~0 o% P3 \; E2 ]+ C
    看形态,看孔的边缘的极不规则性.渣致气孔的可能性大.你用放大镜看一下气孔内表面.如果不是近光滑的表面.空内有类渣的凸起状形态物质,就不是单纯气孔所致.应当渣致气孔为主要原因.& F7 X! V  q2 T* U; G3 _) M0 f
    但决不是缩孔缩松.
    9 {' r* ~1 Q& G8 ?2 s你件的另一面加工了么,如果也有类似缺陷.气孔可能性大.如果没有.那就是渣致气孔7 x1 B/ Q* y5 A3 |9 I$ S+ A
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    奋斗
    2019-7-8 21:27
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-11-16 21:27:50 | 显示全部楼层
    看着挺密的,都 在上平面?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-17 12:47:33 | 显示全部楼层
    我仔细看了看,这个铸件一般采用水玻璃砂或者树脂砂,看样子有点像没有烘干的样子,不知道这个待浇时间是多少,有没有严格的烘烤,另外水玻璃修补的地方很容易产生这样的气孔,还有,排气是否通畅,等等,这几大原因都要根据现场实际情况一一分析,给大家看就是提供的资料过程参数太少了,没法准确的判断,必须跟现场实际情况相结合,才能得到真正的原因,以利于下次改进
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-12-7 08:36
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-11-18 09:58:33 | 显示全部楼层
    浇注工艺发出来看下,不知你的工艺设置,无法定性
  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 07:52
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-11-18 21:23:13 | 显示全部楼层
    具体的信息太少,让人怎么分析了?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-18 22:33:34 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2017-11-18 21:23
    ' t! p. x. r$ [& j具体的信息太少,让人怎么分析了?
    " U+ a  D& T" {1 t
    不勤劳的人自己分析吧,对照我说的原因一点点的剖析,肯定没问题
  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 07:52
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-11-18 23:18:24 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-18 22:333 ~; d! Z  z! f
    不勤劳的人自己分析吧,对照我说的原因一点点的剖析,肯定没问题
    6 O8 N5 \: G$ U/ M9 q3 ]
    铸型修补的地方很容易出问题,干大件很多时候这些细节都需要注意到。
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    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-19 06:47:10 | 显示全部楼层
    这有字的地方,都下箱了,这么多气孔,感觉6楼分析的可能性很高
    ( Q, s- |7 A: a- L3 i汽轮机缸体不是轴承座吧?
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