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[交流] 铸钢节点设计要求参数总结

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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2025-3-13 14:05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铸钢节点设计要求参数总结6 A9 z( @) P8 K: h+ H
        1、铸钢节点的铸件壁厚不宜大于150mm,当壁厚很大时应考虑厚度效应引起的屈服强度、伸长率、冲击功等的降低。
      i7 O$ X: t8 I7 R6 O/ D% i) K2 ^- j) A5 {+ R+ s
        2、承受静力荷载或间接动力荷载时,多管可焊铸钢节点可选用G20Mn5N铸钢材料。
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        3、G20Mn5N材料的抗拉抗压和抗弯强度设计值235MPa,抗剪强度设计值135MPa,端面承压 (刨面顶紧)设计值310MPa。0 G2 Z, E  K& i- Q( _& ^& Z8 C
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    6 ]8 G* Y$ R; j# z7 r0 }    4、铸钢件的物理性能指标(和普通钢材相同):弹性模量E=2.06e5N/mm2;剪切模量G=79e3N/mm2;线膨胀系数a=12e-6/℃;质量密度ρ=7850kg/m3。
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    - r0 y* p8 [4 {$ d  C6 ~4 _% Z: w# }* [
        5、铸钢节点承载力应按承载力极限状态计算。承载能力极限状态包括铸钢节点的强度破坏、局部稳定破坏和因过度变形而不适于继续承载。  S1 D: L/ Z' H6 q' E+ r3 N. a+ l

    + t) f3 \, q* U+ U2 ]    6、圆管汇交的铸钢相贯节点的承载力,当铸钢材料伸长率和强屈比满足于铸钢强度等级对应的Q235和Q345钢材的性能指标时,可按国家标准《钢结构设计规范》GB50017中第10.3.3条的规定验算。
    + s+ K+ Q; R" s- T: u# A! h9 \
    ! \" o6 \0 M- l0 ~9 X1 e! O    7、铸钢节点试验的破坏承载力不小于荷载设计值的2倍,弹塑性有限元分析所得的极限承载力不小于荷载设计值的3倍。
    * N- j3 U. \# q; b 微信图片_20211.jpg
    ; `! \6 L, c, w4 J$ N    8、铸钢节点的有限元分析宜采用实体单元。在铸钢节点与构件连接处、铸钢节点内外表面拐角处等易于产生应力集中的部位,实体单元的最大变长不应大于该处最薄厚壁,其余部位的单元尺寸可适当增大,但单元尺寸变化宜平缓。(个人建议沿圆管壁厚方向,至少剖分3个以上单元)
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    5 W% X- Y4 t/ n5 y% _- v6 G    9、铸钢节点的有限元分析中,径厚比不小于10的部位可采用板壳单元。(个人建议采用壳单元,采用板单元时,需仔细分析时适用性)$ B# [# g) ]5 T; a
    ; h- [  P7 |( k2 E! x( y" n+ u# d
        10、铸钢节点承受多种荷载工况组合又不能准确判断其设计控制工况时,可分别按每一种荷载工况组合进行计算。! {/ d6 J$ C2 a" g$ p8 e1 T

    & g3 |( B, j' ?# F3 g! X! q0 j    11、进行弹塑性有限元分析时,铸钢节点材料的 应力-应变曲线宜采用具有一定强化刚度的二折线模型。复杂应力状态的强度准则应采用von Mises屈服条件。9 N9 h* Q, b. t1 j% d0 [
    # M4 t* B* e9 b5 ]3 Q& k  @& n: l
        12、铸钢节点的极限承载力可按弹塑性有限元分析得出的荷载-位移全过程曲线确定。
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        13、用弹塑性有限元分析结果确定铸钢节点的承载力设计值时,承载力设计值不应大于极限承载力的1/3.6 H8 w8 B, n) ]" ?0 \8 q8 s

    . L. ^& ?' ]: J8 r2 ?) X* l    14、铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比。
    * M( c9 m$ D1 I9 J7 ]
    & f3 d2 n: a' Y. ?    15、铸钢节点与钢结构的连接方式可采用焊缝连接、螺纹连接和销轴连接,从而生产出合格的铸钢节点产品。
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