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必和必拓人为推高铁矿石谈判价格基础欲拉高长协价格

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  • TA的每日心情

    2017-12-1 22:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-3-5 10:08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         三大巨头之一的必和必拓加大了铁矿石谈判外围造势。据悉,尽管目前谈判仍在进行,但必和必拓已经单方面通知我国一些钢厂要求把长协矿临时结算价格提高40%,等谈判结果出来后再按照谈定结果“多退少补”。如果钢厂不按照这个价格开具信用证,将不会按照约定供应长协矿,钢厂只能按照目前现货价格进口铁矿石。强势态度背后,必和必拓意图非常明显:人为推高铁矿石谈判价格基础,拉涨业内对铁矿石长协谈判价格心理预期,最终提高铁矿石长协价格,从中国钢厂那里获取暴利。据内部人士透露,为了方便统计成本和利润,去年有一些钢厂与必和必拓签订的长协合同到今年1月份到期,在面临签新年度长协合同的时候,必和必拓“适时”抛出了这样的要求。国内钢厂尽管对此不满,但一方面由于希望得到长协供应,另一方面迫于目前的现货价格实在是高得离谱,也不得不勉强接受。令人吃惊的是,必和必拓最新公布的半年财报利润,已经接近我国68家大中型钢铁企业全年总和。正是因为从铁矿石价格上尝到了甜头,必和必拓这次的行为显得非常强硬,其一,是对中国市场需求看好,其二,即使中国钢厂不买账,必和必拓也可以用现货供应的方式,从中大赚一笔。我的钢铁网咨询总监徐向春对此表示,市场上下游本来就应该是合作共赢的,三大巨头应该把眼光放得长远一点,要从长期合作的角度出发。同时,三大巨头也不要低估了中国矿山的生产潜力,如果矿价上涨超过100美元,将刺激中国矿山生产,大约增加会达到4000至5000万吨,加上其他国家矿产资源供应的增加,三大矿山在中国的供应格局也将发生改变。
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