请问此工艺在砂型造型上可实行吗?

yclchuenlong · 发表于 2010-3-22 20:12:40

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请问此工艺在砂型造型上可实行吗?

wellswong · 发表于 2010-3-22 22:48:12

本人建议采用第二种工艺，其类似无冒口铸造！大胆假设，小心求证！

范庆志 · 发表于 2010-3-23 07:53:27

楼主你从论文上剪切个图片忽悠我们呢！无冒口工艺可行

攀登者 · 发表于 2010-3-23 09:47:34

内浇口是不是过多啊

xshl · 发表于 2010-3-23 12:07:37

本来浇口有时就可以当冒口用

xyzhlan · 发表于 2010-3-23 12:41:12

大家都忽略了灰铁的牌号吧，我想无冒口工艺在HT250下应该还可惜，如果做HT300以上的牌号，无冒口工艺估计还是有点难度,砂型硬度，成分的设计都很关键。

梁文武 · 发表于 2010-3-23 13:03:04

你这种应该是铸铁工艺
295中边冒口数量建议适当放多，至少三只；另外内浇道建议放小；中心出气孔初摆放冷贴，因为补缩距离较远，通道较窄，容易产生缩松
395中浇口应该是左侧进入，分六个内浇口进入铸型，为什么不设冒口呢。难道是无冒口铸造，需要再深入探讨下

梁文武 · 发表于 2010-3-23 13:08:58

回复 5# 攀登者

便于均匀凝固

wjl521 · 发表于 2010-3-23 13:10:01

是HT的工艺吧，钢这样做不行。

lipton · 发表于 2010-3-23 18:10:28

材质也不说，没有诚意

s-xy9957 · 发表于 2010-3-23 18:14:41

这种飞轮如是灰铁，可无冒口潮模铸造，如是球铁可用冒口潮模铸造，但都应有90以上的铸型硬度，内浇口切向导入或坡缝浇口，可获得正品铸件。

范庆志 · 发表于 2010-3-23 18:45:14

我不是说了吗！他这是从论文上剪切的图片！现代铸铁上的还是哪儿的，哪一期我忘记了！HT250材质，无冒口工艺是可行的！很多厂家都这样干

范恋雪 · 发表于 2010-3-23 21:37:57

这个无冒口工艺师是没问题的，不错这两张图是剪切下来的

ligan · 发表于 2010-3-26 15:29:47

可行的

hudayong · 发表于 2011-7-23 10:08:57

回复 1# yclchuenlong
飞轮为了保证齿的质量是不是应该立着浇注呀？

ok200520 · 发表于 2011-7-23 10:18:52

这个工艺方案已经基本定型了，选用第二种无冒口工艺，注意牌号控制在HT250及以下牌号可行，对于以上牌号就只能失败告终，主要是考虑铸件的收缩性

qufeng · 发表于 2011-7-23 10:26:08

LZ没有说清楚具体是什么砂，是什么材质

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