这个缸体的裂纹是锻造原因引起的吗？

fandongkun · 发表于 2010-6-4 10:36:34

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现有一缸体锻件，在两段连接部分出现裂纹，深度达到心部中间孔。材料35#，请大家分析下是不是锻造原因引起的？

锻造工艺如下：

独旅者 · 发表于 2010-6-4 17:00:48

要是裂到中心部位了，还真不太好讲了

打铁 · 发表于 2010-6-4 17:04:09

看楼主画的范围，好像没有裂到中心部位吧？感觉像是折叠裂纹。

fandongkun · 发表于 2010-6-5 13:50:23

裂纹是到中间了，中间部位是个通孔。

joven0911 · 发表于 2010-6-5 15:39:44

看裂纹形状，不一定是折叠呀?如果真是折叠的话，在使用之前在探伤的时候能探出来呀？

fandongkun · 发表于 2010-6-5 15:55:16

回复 5# joven0911

现在问题就在这里,当时探伤时未发现问题,现在客户加工好零件发给用户,用户在使用时发现漏气才检查到此裂纹.

joven0911 · 发表于 2010-6-5 16:42:43

回复 6# fandongkun

不会吧，那么大的裂纹在探伤的时候没探出来？是折叠裂纹与丝裂有区别呀？建议做个实验分析吧！

likui321 · 发表于 2010-6-5 17:04:32

怪事，加工前探的伤吗？

admin · 发表于 2010-6-6 15:40:30

是不是两端接触部位，如果是裂纹到中心就不好判断了。材料问题应该探伤时可以发现。

joven0911 · 发表于 2010-6-6 17:02:34

回复 1# fandongkun

能否告诉工作状态？

fandongkun · 发表于 2010-6-7 08:58:28

回复 10# joven0911

具体工作状态不清楚，在试验时发现漏气。

wzj2009 · 发表于 2010-6-7 10:18:58

1、冶金质量；
2、锻造变形量是不是太大了

fandongkun · 发表于 2010-6-7 10:24:51

回复 12# wzj2009

锻比为3

joven0911 · 发表于 2010-6-7 17:40:41

回复 11# fandongkun

你应该了解一下工作状态。
看图可以发现，侧面有孔，是否有可能是在使用过程中受力造成（只参考）。
还有如果不是折叠，那就是材质问题，与锻造关系不大。

joven0911 · 发表于 2010-6-7 17:43:29

回复 13# fandongkun

产品锻造成形后，锻件内侧单面余量有多大？建议你分析分析锻造过程吧？

changh74 · 发表于 2010-6-7 17:54:16

缺陷离开表皮有一定距离，应该不是折叠；如果是在两段交接部分是不是漏检了；不过看起来不像锻造缺陷，探伤发现不了很难理解啊！

fandongkun · 发表于 2010-6-8 07:52:21

回复 15# joven0911

锻件完工后单面余量15mm，我们也是猜测锻造过程中产生折印，不过有这么深就不好理解了。

fandongkun · 发表于 2010-6-8 07:52:55

回复 16# changh74

您的意思是材料本身存在缺陷？

joven0911 · 发表于 2010-6-8 07:56:57

回复 17# fandongkun

裂纹有多深？检查出来了吗？

adazhao · 发表于 2010-6-8 07:57:41

回复 17# fandongkun

折叠的话肯定有氧化，一般开口较大，容易发觉的！

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